La Voix des océans

INNOVATION - Page 2

Thales lance sa nouvelle gamme de solutions de communication par satellite permettant d’assurer une connectivité fiable partout dans le monde pour les services Iridium Certus

Thales annonce le lancement de sa nouvelle ligne de produits ThalesLINK pour les communications en bande L – MissionLINK 200 et VesseLINK 200.  Ces solutions innovantes sont les premières de ce type pour les services Iridium Certus® 200 qui opèrent sur un réseau de 66 satellites et permettent d’assurer une connectivité fiable dans le monde entier. « Nous sommes très fiers de la réponse positive du marché à l’égard des produits ThalesLINK », s’est félicité Mike Sheelan, PDG de Thales Defense and Security Inc. « Nos partenaires attendaient la nouvelle série 200 avec une certaine impatience et nous sommes heureux de leur fournir, une fois encore, des produits qui vont au-delà de leurs attentes. » La série ThalesLINK 200 est la deuxième ligne de produits dédiée aux solutions en bande L pour les services Iridium Certus. En janvier 2019, Thales avait lancé MissionLINK 700 dédiée aux applications terrestres, et VesselLINK 700 pour les applications maritimes. L’arrivée sur le marché de MissionLINK 200 et VesselLINK 200 – des solutions compactes à haute performance –, mettra...

Thales livre le premier radar Sea Fire à antenne active entièrement numérique pour les FDI de la Marine nationale

Le 27 avril 2021, Thales a livré le premier radar de série Sea Fire pour être intégré sur la première frégate française de défense et d’intervention (FDI) à Lorient. Fruit de sept années de développement, ce jalon marque une étape importante dans le déroulement du programme FDI qui respecte le calendrier initial défini par la Direction générale de l’armement (DGA).   Ce radar multifonctions de nouvelle génération à quatre panneaux fixes, à antenne active (AESA – Active Electronically Scanned Array), entièrement numérique et modulaire permettra à la Marine nationale d’assurer simultanément la surveillance aérienne de longue distance et de surface ainsi que la conduite de tir des missiles antiaériens, protégeant ainsi le navire contre des menaces de tous types dans des environnements complexes.   Lancé en 2014, le premier des cinq radars AESA numériques Sea Fire qui équiperont les futures frégates de défense et d’intervention (FDI) françaises a été livré par Thales au chantier naval de Lorient le 27 avril 2021 en vue d’être intégré sur la première FDI. Les marines d’aujourd’hui sont confrontées...

YUCO, un nouveau micro-drone sous-marin pour l’océanographie et l’exploration du plateau continental

Grace à son nouveau drone sous-marin YUCO, qui mesure 90 cm et pèse moins de 10 kg, la société française SEABER veut démocratiser l'utilisation des micro-AUV. Pour cette société française installée à Lorient, l'avenir appartient aux flottes de petits drones sous-marins …  Les drones sous-marins autonomes, aussi appelés AUV pour Autonomous Underwater Vehicle, révolutionnent l’exploration des océans. Pouvant être équipés de capteurs et de charges utiles diversifiées, ils disposent d'un large éventail de capacités et sont de plus en plus utilisés pour des applications scientifiques, industrielles et militaires.   Il existe des AUV de moyenne et de grande taille pouvant peser jusqu’à une tonne et capables d’embarquer simultanément plusieurs charges utiles sophistiquées. Le déploiement de ces engins, souvent coûteux, exige toutefois une préparation minutieuse, un niveau d’expertise élevé et des moyens de mise à la mer importants. On parle là d’AUV pour des missions complexes à des profondeurs pouvant atteindre 6 000 mètres.   Pour ce qui concerne le plateau continental qui va jusqu’à 300 mètres de profondeur, l'utilisation...

Sauvetage en mer, Les Abeilles toujours à la manœuvre

La société Les Abeilles, détenue par le groupe Econocom depuis septembre 2020, armera, à compter du premier semestre 2022, deux remorqueurs d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS) avec quatre équipages complets, formés, entrainés, expérimentés, prêts à embarquer.   La société a été choisie en avril dernier par la marine nationale française, au terme d’un appel d’offre qui aura duré plus de trois ans, pour poursuivre l’action de l’Etat en mer, au service de la protection du littoral et du sauvetage des vies humaines.   L’appel d’offre portait sur la fourniture de prestations de conseil et de services en matière d’intervention, d’assistance et de sauvetage en mer avec l’affrètement de deux remorqueurs dédiés RIAS, pour une durée de 10 ans et un budget de 120 millions d’euros. Des navires plus puissants et plus « propres »  Sous l’impulsion du groupe Econocom, particulièrement engagé sur les enjeux environnementaux des mondes numérique et maritime, la société Les Abeilles a choisi de s’orienter vers la transformation de deux de ses navires qui allieront une puissance de propulsion...

GTT met en œuvre une nouvelle solution pour la maintenance des réservoirs de GNL à membrane

  GTT a obtenu l’approbation de principe (AiP1) de la part de Bureau Veritas, leader mondial des essais, de l’inspection et de la certification, pour une solution digitale de pointe destinée à la maintenance des réservoirs de GNL à membrane.  Cette solution s’appuie sur la technologie « Sloshing2 Virtual Sensor » de GTT, utilisant le jumeau numérique3 du réservoir, également conçu par GTT, et les données opérationnelles en temps réel des unités flottantes (FSRU4, FLNG5 et méthaniers) pour surveiller l’évolution des paramètres critiques relatifs à l’intégrité du réservoir. Combinée à une analyse des risques pertinente, la solution peut servir de support à des plans d’inspection alternatifs visant à optimiser la maintenance des réservoirs tout en respectant des normes de sécurité strictes. Cela se traduira par une flexibilité opérationnelle accrue et des économies substantielles pour les armateurs. « Le digital combiné à l'intelligence artificielle constitue une transformation majeure pour l'industrie du transport maritime, soulevant de nouveaux défis et offrant de nombreuses opportunités, explique Matthieu de Tugny, Vice-Président Exécutif Marine & Offshore chez Bureau Veritas. Je suis fier que Bureau...

Piriou a livré son 250e navire en aluminium

Piriou a livré, le 25 janvier 2021, le Jana 21, un FPSV de 55 m, à Jana Marine Services, fournisseur saoudien de services maritimes intégrés de premier rang pour l’industrie pétrolière et gazière offshore.

“Entreprises d’avenir”

On connaît Yves Parlier navigateur, vainqueur de courses à la voile légendaires. On connaît également l’ingénieur passionné de technologies maritimes depuis son enfance francilienne, le pionnier qui conçoit et adapte les technologies les plus innovantes afin de concevoir des bateaux révolutionnaires.

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