Le CMA CGM GREENLAND escortera la Flamme olympique portée par le Belem à Marseille

Le CMA CGM GREENLAND, porte-conteneurs d’une capacité de 15 000 EVP (Équivalent Vingt Pied) propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), participera à la grande parade nautique autour du Belem et de l’arrivée de la Flamme olympique à Marseille le 8 mai prochain.
 
Il rejoindra Marseille le 7 mai en milieu de journée et sera présent dans la rade au long de la journée du 8 mai.
 
Entré en service en septembre 2022 sous pavillon français 1er registre, et dont le port d’attache est Marseille-Fos, le CMA CGM GREENLAND appartient à une série de 5 navires de 15 000 EVP déployés entre l’Asie et la Méditerranée.
 
Long de 366 mètres pour 51 mètres de large, il porte, comme ses sisterships – CMA CGM PATAGONIA, CMA CGM KIMBERLEY, CMA CGM EVERGLADE et CMA CGM GALAPAGOS – un nom en hommage à des régions naturelles sensibles. Le CMA CGM GREENLAND est équipé de moteurs WinGD avec le stockage de gaz dans la coque de type Mark III de GTT.
 
Le CMA CGM GREENLAND, ancré dans la rade de Marseille, incarnera l’engagement du Groupe CMA CGM et de ses collaborateurs envers le transport des équipements indispensables pour le parcours de la Flamme olympique à travers les régions d’Outre-mer et la Corse.
 
En qualité de Partenaire Officiel en solutions logistiques des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, CMA CGM et sa filiale CEVA Logistics assurent le transport maritime des équipements depuis le port du Pyrée, en Grèce.
 
Après leur arrivée au Havre, ces équipements uniques sont entreposés en région parisienne avant d’être progressivement acheminés vers la Corse, la Guyane, La Réunion, Tahiti, la Guadeloupe et la Martinique à bord de conteneurs de 20 pieds.
 
Chargés principalement de matériel technique et logistique, tels que des bouteilles de gaz, des uniformes pour les porteurs de la flamme, des lanternes, des drapeaux et des pièces de la torche, ces conteneurs illustrent l’implication de CMA CGM dans la réussite de ces prochains Jeux olympiques organisés par la France. 
 
Le CMA CGM GREENLAND sera visible le 7 mai à partir de 14 h 30 et jusqu’au 9 mai depuis Marseille.
 
 
Retrouver le dernier numéro de Marine&Océans : ici
Marine & Oceans
Marine & Oceans
La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

Les Infos Mer de M&O

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Nodens : du vent dans les voiles, du whisky en cale (entretien avec Tristan Botcazou)

La devise de Nodens pourrait être "Fluctuat Nec Mergitur". A peine lancée, cette nouvelle entreprise bretonne de whisky transporté à la voile fait...

« Les ports ne peuvent plus subir la transition énergétique, ils doivent la piloter »

Par Loïc Espagnet - Président de SeaBridges Dans un secteur portuaire en pleine mutation, SeaBridges se pose comme un nouvel acteur animé par une ambition...

L’Axe Seine réinventé : un ouvrage collectif explore le lien entre Paris, Rouen et Le Havre

Une nouvelle parution consacrée à la colonne vertébrale logistique française Un nouvel ouvrage, intitulé L’Axe Seine réinventé, vient de paraître. Il plonge au cœur...

La crise de la pêche en Mauritanie peut-elle s’étendre au Maroc ? (par Gabriel Robin)

À Nouadhibou, poumon halieutique de la Mauritanie, les poissons se raréfient de plus en plus. Dans un reportage publié le 31 juillet 2025,...

« Ma connaissance pointue du nautisme me permet d’accompagner l’ensemble des professionnels du secteur » (Entretien avec Julie Leveugle)

Navigatrice expérimentée et amoureuse de l’Océan, Julie Leveugle a fait de sa passion un métier : celui de rédactrice web SEO au service des...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.