Nouveau rapport de la Cour des comptes sur les opérations de la Marine Nationale au large de l’Afrique.

Lire le rapport : https://www.ccomptes.fr/fr/publications/les-operations-de-la-marine-nationale-au-large-de-lafrique

Elle rappelle son rôle central dans la sûreté maritime et ses interventions sur un large spectre de menaces allant de la piraterie et de la pêche illicite aux trafics de stupéfiants, dans un cadre juridique international exigeant.

Le contrôle mené par la Cour met toutefois en évidence la nécessité de consolider les partenariats avec les États côtiers, de renforcer l’articulation des opérations européennes et internationales, d’adapter les capacités militaires face à l’évolution des menaces asymétriques, et de disposer d’une connaissance plus complète des coûts engagés afin d’éclairer les choix de déploiement et, le cas échéant, de reconfigurer les dispositifs existants.

La Cour émet plusieurs constats :

  • Si la piraterie a globalement reculé par rapport aux années 2010, les menaces évoluent et se concentrent désormais sur la pêche illicite et les trafics. L’efficacité de l’action française repose dès lors sur le renforcement des coopérations juridiques et opérationnelles, condition indispensable à la conduite de contrôles effectifs et à la poursuite des infractions constatées en mer.
  • Déployée depuis plus de trente ans avec l’opération CORYMBE, la marine nationale agit en appui des États riverains, désormais structurés autour de l’architecture régionale de Yaoundé. Malgré cette organisation, les capacités des pays côtiers demeurent limitées. La Cour souligne la nécessité de consolider les coopérations, notamment pour sécuriser juridiquement la lutte contre la pêche illicite et le trafic de stupéfiants, et de soutenir durablement les marines partenaires par la formation et le maintien en condition opérationnelle.
  • Dans le nord de l’océan Indien et en mer Rouge, la marine nationale est engagée à la fois dans des opérations européennes et dans une coalition internationale. Si l’opération ASPIDES a réduit les atteintes à la liberté de navigation, la dispersion des moyens limite leur emploi optimal. La concentration des efforts en mer Rouge a coïncidé avec un regain de la piraterie au large de la Somalie. La Cour appelle à une meilleure articulation des opérations européennes voire leur regroupement et à une adaptation des capacités face à une conflictualité asymétrique durable.
  • En Méditerranée centrale, la participation à l’opération IRINI procure un bénéfice en matière de renseignement, malgré des moyens limités et une coopération inégale des États du pavillon. Plus largement, l’ensemble des opérations navales contrôlées s’inscrit dans un contexte de tensions croissantes sur les moyens, marqué par une hausse des surcoûts de fonctionnement. La Cour souligne la nécessité de disposer d’une analyse des coûts complets afin d’éclairer les arbitrages futurs.

Crédits : La Fremm Provence en mer Rouge. Photo Marine Nationale

Les Infos Mer de M&O

Industrie navale : après une année 2025 « exceptionnelle », de sérieux défis à relever (par Energies de la Mer)

Les Rencontres de l’industrie navale organisées par le Gican — présidé par Pierre-Eric Pommellet et dirigé par Philippe Missoffe —, se sont tenues...

« La mer impose une vision à long terme » (Nathalie Mercier-Perrin) – Entretien avec Brigitte Bornemann (Energies de la Mer).

Présidente du Cluster Maritime Français depuis deux ans, Nathalie Mercier-Perrin s'apprête à présenter un document de référence intitulé "Pour une France maritime, une vision,...

RWE rafle 7 GW sur les 8,4 GW de « la plus grande vente aux enchères d’éoliennes offshore jamais organisée en Europe ».

  Par Jonathane Polier pour ENERGIES DE LA MER   Le gouvernement britannique a attribué une capacité record de 8,4 GW d'éoliennes en mer dans le...

La science au Pôle Sud

Le Pôle Sud est un endroit idéal pour faire de la recherche. L’air y est pur et clair (malgré les gaz d’échappement de...

bound4blue et Maersk Tankers franchissent un cap dans la propulsion vélique industrielle

Bound4blue a achevé la première installation de ses voiles à aspiration eSAIL® dans le cadre de son accord stratégique avec Maersk Tankers. Quatre unités...

Opération déneigement

Que de blanc ! Tout a commencé avec ce message destiné aux 176 membres de l’équipage du USS Amundsen-Scott : « Bonjour à toutes...

Plus de lecture

M&O 289 - Décembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.