« On nous reproche de ne pas avoir fourni de copie informatique numérisée des documents papiers fournis, alors qu’elle est bien dedans », a-t-il précisé à l’AFP, confirmant avoir reçu la visite d’un huissier au siège de la compagnie à Bastia « pour signifier l’éviction de Corsica Ferries de la procédure d’appel d’offre ».
M. Mattei, président du directoire de Lota Maritime SA, propriétaire de Corsica Ferries, juge le motif de rejet « inutile et totalement absurde puisqu’ils ont les éléments papiers pour juger de notre candidature et de la capacité de Corsica Ferries à opérer un service maritime entre la Corse et le continent ».
« Ca fait cinq fois qu’on est candidat, on a toujours été accepté en tant que candidat, après on a toujours refusé nos offres mais c’est autre chose », a-t-il dit, s’interrogeant sur « l’intérêt d’une compétition où l’on exclut d’entrée un compétiteur pour des motifs aussi inutiles ». « Il y a des possibilités de recours et nos avocats sont en train de regarder ça très attentivement (…) mais ça n’est pas encore engagé », a-t-il ajouté.
Lundi, Jean-Toussaint Mattei, secrétaire général de l’Office des Transports de Corse (OTC) avait indiqué à l’AFP qu’une des trois offres déposées la semaine dernière avait été rejetée « à l’unanimité » pour non conformité par la commission de la DSP, sans préciser laquelle.
Corsica Ferries, Corsica Linea et la Méridionale, avaient déposé à l’OTC leur candidature pour cette DSP qui prendra effet en octobre 2019. La dernière avait été attribuée par l’Assemblée de Corse en juillet 2017 au groupement composé de la Corsica Linea et de la Méridionale pour la liaison entre Marseille et les cinq ports de l’île (Ajaccio, Bastia, Porto-Vecchio, Propriano et Ile Rousse).
Les deux compagnies privées Corsica Linea (ex-SNCM) et La Méridionale ont décidé cette fois-ci de ne pas s’allier pour faire une offre commune. Cette nouvelle DSP sera attribuée pour 15 mois et sera décidée ligne par ligne et non pas globalement comme précédemment.
L’Assemblée de Corse a ensuite prévu, par un vote du 6 septembre 2016, la création d’une compagnie maritime régionale pour remplacer les DSP.
mc/mdm/phc
DSP GROUP
OTC – OPTION TRADING COMPANY
STEF
