L’augmentation des prix du pétrole a entraîné une hausse du coût unitaire par conteneur EVP (équivalent vingt pieds) de 7,7% qui n’a été que « partiellement compensée par la mise en place d’une surcharge exceptionnelle », a précisé le groupe vendredi dans un communiqué.
CMA CGM avait enregistré sur la même période en 2017 un bénéfice net record de 323,3 millions de dollars.
Le chiffre d’affaires a pour sa part progressé de 6,3% à 6,06 milliards de dollars au troisième trimestre, notamment grâce à l’augmentation du revenu par conteneur (0,8%) et des volumes transportés (+5,5%), a indiqué CMA CGM.
Le groupe a annoncé avoir « dépassé la barre des cinq millions de conteneurs transportés », notamment grâce aux lignes transpacifiques, Inde/Océanie et Afrique.
« A ce stade nous n’avons pas observé d’impact majeur des tensions commerciales entre la Chine et les Etats-Unis sur nos lignes transpacifiques, mais c’est évidemment un élément que nous surveillons », a déclaré un porte-parole du groupe au cours d’une conférence de presse téléphonique.
Le porte-parole a par ailleurs annoncé que le dynamisme de ces lignes et les taux de fret permettraient au groupe « d’avoir une activité marquée jusqu’à la fin de de l’année », contrairement aux années précédentes.
« Traditionnellement, nous observons une saisonnalité dans notre activité avec un troisième trimestre qui est plus fort que le quatrième », a-t-il ajouté.
« La croissance des volumes transportés par CMA CGM démontre notre dynamisme commercial et la qualité de service offerte à nos clients », a déclaré Rodolphe Saadé, PDG du groupe, cité dans un communiqué.
– Partenariat Ceva –
Il a également souligné « une marge opérationnelle en nette hausse par rapport au second trimestre 2018 » à 4,0%, malgré « un contexte de forte hausse des prix du fioul ».
La marge opérationnelle du troisième trimestre est toutefois inférieure de plus de six points à celle enregistrée sur la même période en 2017 (10,4%).
Par ailleurs, M. Saadé a rappelé la poursuite du développement du groupe, notamment grâce au « partenariat stratégique » avec le logisticien suisse Ceva Logistics.
Le groupe avait annoncé fin octobre le lancement d’une OPA sur Ceva Logistics dont il possède déjà 33% du capital, dans le cadre d’un « accord de coopération ».
« Nous souhaitons obtenir la majorité du capital de Ceva et lui permettre de révéler tout son potentiel », a précisé le PDG dans le communiqué de présentation des résultats du troisième trimestre.
Il a également annoncé que le conseil d’administration de Ceva avait validé le projet de développement industriel proposé par CMA CGM pour « accélérer sa transformation » et en faire un « leader de la logistique plus performant ».
CMA CGM dessert plus de 420 ports dans le monde avec 509 navires. Il emploie 34.000 personnes, dont 2.400 à Marseille où est situé son siège social. En 2017, il a transporté 19 millions de conteneurs EVP.
