« La société La Méridionale n’est pas fondée à demander l’annulation de l’ordonnance attaquée qui est suffisamment motivée », écrit le conseil d’Etat dans sa décision qui exclut donc définitivement la compagnie maritime des négociations de la DSP pour les lignes Marseille-Ajaccio et Marseille-Propriano.
Cette confirmation d’éviction survient quelques jours après la révélation d’un rapport confidentiel de la Collectivité de Corse annonçant que La Méridionale allait être écartée de trois des cinq lignes prévues dans la DSP, entre Marseille sur le continent, et Ajaccio, L’Ile-Rousse et Bastia sur l’Île de Beauté. Si ce rapport est confirmé par un vote à l’Assemblée de Corse, La Méridionale ne pourrait prétendre qu’à la ligne Marseille-Porto-Vecchio dont la procédure d’attribution a été jugée infructueuse et qui doit être relancée.
Selon ce rapport, ces trois lignes reviendraient à la Corsica Linea (ex-SNCM), détenue par un groupement d’entrepreneurs corses. Cette divulgation a entraîné l’annonce d’une grève des marins de La Méridionale, détenue par le groupe logistique Stef, qui a débuté vendredi.
Lundi matin, les grévistes ont débloqué le port de Bastia, paralysé dimanche, et annoncer vouloir mener désormais leurs actions contre la direction de la compagnie, dont le siège est à Marseille, selon Cyril Venouil, du Syndicat des travailleurs corses (STC).
Dimanche, la direction de La Méridionale a par ailleurs annoncé engager une nouvelle « procédure de référé auprès du tribunal administratif de Bastia pour contester les conditions de l’appel d’offres, notamment sur le manque de mise en concurrence et la violation du principe de confidentialité de la procédure ».
La compagnie, qui dénonce « de nombreuses et graves irrégularités » dans la procédure d’attribution, indique également avoir « alerté la Commission européenne de la violation manifeste des principes les plus élémentaires du droit des concessions publiques ».
Les grévistes demandent « l’arrêt de la procédure d’appel d’offres » et appellent leur direction à accepter la main tendue par le PDG de la Corsica Linea, Pascal Trojani, qui s’est dit dimanche ouvert à la discussion avec les dirigeants du groupe Stef, pour tenter de trouver « une solution qui permettrait de sortir de ce conflit par le haut ».
La Méridionale opère sur la concession actuelle en partenariat avec la Corsica Linea mais les deux compagnies ont candidaté séparément pour la prochaine DSP.
Lundi, la situation dans les ports corses redevenait normale à l’exception d’un bateau de la compagnie chargé de fret depuis vendredi et toujours bloqué à quai à Propriano lundi après-midi. La Méridionale et Corsica Linea ont annoncé annuler leurs liaisons lundi. Ces annulations devraient se poursuivre pour La Méridionale mardi.
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