« Nous devons continuer la détection de signaux pendant plusieurs jours, jusqu’à ce que nous soyons certains que les batteries sont à plat » et qu’on ne puisse donc plus rien capter, a déclaré le coordinateur des opérations, Angus Houston.
« Nous avons besoin d’une transmission supplémentaire afin de mieux définir la zone de recherche », a-t-il ajouté.
Deux signaux ont été captés le week-end dernier, l’un pendant deux heures 20 minutes, l’autre pendant 13 minutes. Lors de la seconde détection, deux ondes distinctes étaient audibles.
Elles pourraient provenir de chacune des deux boîtes noires du Boeing 777 de Malaysia Airlines disparu le 8 mars avec 239 personnes à bord.
Les signaux ont été captés très loin au large de la côte occidentale australienne, dans la vaste zone du sud de l’océan Indien où le Boeing s’est vraisemblablement abîmé.
Mais le navire australien muni d’un détecteur de signaux, l’Ocean Shield, n’a rien détecté lundi.
