GTT annonce avoir reçu, au cours du troisième trimestre 2025, une nouvelle commande de la part du chantier naval coréen Hanwha Ocean pour la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers pour le compte de l’armateur Hanwha Shipping, une entité affiliée au groupe Hanwha et basée aux États-Unis.
GTT concevra les cuves cryogéniques des deux méthaniers, qui offriront chacun une capacité totale de 174 000 m3 et intégreront le système de confinement à membranes NO96 L03+ (1), développé par GTT.
Avec ce nouveau contrat, l’ETI française confirme « poursuivre sa contribution à la chaîne de valeur du GNL en Amérique du Nord, en mettant ses technologies de pointe au service de ses partenaires chantiers et armateurs, pour répondre aux exigences d’un marché en rapide évolution. »
La livraison des navires est prévue au premier trimestre 2028.
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- La technologie NO96 est un revêtement cryogénique destiné à contenir des gaz liquéfiés à basses températures pour leur transport par bateau ou leur stockage sur terre et en mer, à pression atmosphérique.
