Ormuz : Berlin pose ses conditions à une participation à la mission maritime

Francfort (Allemagne), 16 juin 2026 (AFP) – L’Allemagne a posé des conditions mardi à sa participation à une éventuelle mission de sécurisation du détroit d’Ormuz, notamment aux opérations de déminage envisagées dans ce passage stratégique du commerce mondial.

Un chasseur de mines de la marine allemande, « Fulda », est déjà prépositionné en mer Méditerranée, mais « il n’est responsable d’engager ce navire – et de demander au Bundestag un mandat, ce qui est nécessaire – qu’une fois toutes les conditions réunies », a déclaré le ministre des Affaires étrangères Johann Wadephul sur la première chaîne publique allemande.

Il a insisté sur la nécessité que ce soit une opération  » souhaitée, pacifique » et conduite dans un contexte « sans combats » et « avec l’accord de toutes les parties ».

Donald Trump a affirmé lundi que le détroit d’Ormuz serait « complètement ouvert » vendredi, jour de la cérémonie de signature du cadre d’accord trouvé entre les Etats-Unis et l’Iran pour mettre fin à la guerre au Moyen-Orient.

Mais Berlin appelle à une clarification du cadre juridique et politique avant tout engagement dans une mission de sécurisation de détroit: « Nous devons savoir ce que contient l’accord. Nous devons savoir s’il existe un accord général pour que ces opérations de déminage aient lieu. À ce stade, tout cela reste flou », selon M. Wadephul.

Ces précautions interviennent alors que Paris et Londres poussent une initiative multinationale pour sécuriser le détroit, passage par lequel transite une part majeure des exportations énergétiques mondiales.

Pour pouvoir mettre en place la mission internationale, « il faut qu’il y ait un accord de toutes les parties », a également souligné lundi la ministre française déléguée aux Armées, Alice Rufo, sur France Inter, affirmant que ce serait l’objet des discussions des prochains jours au G7.

Les Infos Mer de M&O

VEILLE : Les drones dans le monde maritime (n°3)

Rubrique mensuelle de veille sur les drones navals réalisée par le capitaine de frégate (R) Marc Grozel à partir des principales informations disponibles...

AURA M présentera son drone ENBATA au salon Euronaval 2026.

AURA M, filiale défense de l’avionneur toulousain AURA AERO, participera pour la première fois au salon Euronaval, qui se tiendra du 3 au...

Succession du F/A-18 dans l’US Navy : Boeing retenu pour le programme F/A-XX.

Le 29 septembre 2026, l’US Navy a annoncé l’attribution à Boeing d’un contrat de plusieurs milliards de dollars pour produire son appareil F/A-XX....

4 octobre 1890 : mise en chantier du premier sous-marin de combat de la Marine française (Toulon).

Le ministère de la Marine commande à l’arsenal de Toulon un sous-marin électrique de grande taille, deuxième bâtiment de ce type après le...

« Dissuasion avancée » : le Sénat dissèque le tournant nucléaire européen de la France.

Le 16 septembre 2026, la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a adopté à l’unanimité le...

Plus de lecture

M&O 292 - octobre 2026

À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.