Eviden, la branche produits d’Atos Group, a annoncé le 3 novembre 2026 le lancement du SMX, un loch électromagnétique destiné aux drones de surface et aux drones sous-marins. L’appareil, commercialisé sous la marque BEN Marine, mesure en continu la vitesse du véhicule par rapport à l’eau, une donnée utilisée pour la navigation et le pilotage automatique.
Un capteur de moins de 2 kg, sans émission acoustique
Le SMX s’adresse aux drones de surface et sous-marins militaires : chasseurs de mines, torpilles, sous-marins humides ou missiles, selon la liste fournie par Eviden. Il vise aussi les drones civils et ceux de recherche océanographique. Il fournit en continu la vitesse réelle de déplacement, qui sert notamment à contrôler la distance parcourue.
Toute l’électronique est intégrée au capteur, ce qui répond aux exigences de miniaturisation des forces navales. L’appareil pèse moins de 2 kg, est qualifié pour une pression de 30 bars, soit 300 m de profondeur, et dispose d’une qualification MIL-STD.
Successeur du SM 2000, le SMX repose sur une mesure électromagnétique. Contrairement aux lochs acoustiques, il n’émet aucun signal sonore, ce qui limite le risque de détection lors des opérations.
Les données de vitesse sont transmises sur un bus au standard NMEA, qui les synchronise avec les autres capteurs et le système de navigation du drone. L’étalonnage et le diagnostic peuvent être réalisés à distance.
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Caractéristique |
Valeur |
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Technologie |
loch électromagnétique, sans émission acoustique |
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Masse |
moins de 2 kg |
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Tenue en pression |
30 bars (300 m) |
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Qualification |
MIL-STD |
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Sortie de données |
bus NMEA |
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Maintenance |
étalonnage et diagnostic à distance |
Le SMX est conçu et produit en France. La fabrication du capteur, son assemblage et sa qualification sont assurés sur le site d’Eviden dédié aux systèmes critiques, à Aix-en-Provence. Les équipes de BEN Marine prennent également en charge le maintien en condition opérationnelle des lochs électromagnétiques tout au long de leur durée de vie.
Pour Bernard Payer, directeur des systèmes critiques de mission d’Eviden, ce lancement adapte une technologie déjà éprouvée aux besoins des nouvelles plateformes maritimes autonomes. Il souligne aussi la maîtrise par l’entreprise de l’ensemble de la chaîne, de la conception à la production.
BEN Marine, héritière d’un atelier marseillais de 1822
BEN Marine est la marque d’Eviden consacrée aux instruments de navigation maritime. Sa gamme comprend des lochs électromagnétiques, des répétiteurs, des débitmètres et des compas, destinés aux bâtiments militaires ainsi qu’aux navires de pêche, de commerce et de recherche. Ses produits sont vendus par un réseau international de distributeurs. La marque est issue de l’atelier d’instruments de navigation Bianchetti, fondé à Marseille en 1822.
Eviden regroupe les activités d’Atos Group dans les produits de cybersécurité, les systèmes critiques et l’analyse vidéo assistée par intelligence artificielle. Elle revendique plus de 2 200 experts et 720 brevets. Atos Group, coté sur Euronext Paris, emploie près de 53 000 personnes dans 54 pays et réalise un chiffre d’affaires annuel d’environ 7,2 milliards d’euros.
