VT Halter Marine serait le maître d’oeuvre tandis que DCNS serait le sous-traitant en charge du design de la plateforme de ces patrouilleurs, indiquent les deux groupes dans un communiqué.
Aucun montant n’a été communiqué.
Il s’agit de répondre à un appel d’offres lancé le 25 septembre par les gardes-côtes américains en vue du renouvellement d’au moins 25 patrouilleurs hauturiers de leur flotte vieillissante, précise le communiqué.
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