Cette condamnation est conforme aux réquisitions du parquet, qui avait estimé début avril qu’il n’y avait pas de doute sur le fait que le rejet d’hydrocarbures provenait bien du navire russe, le Mikhaïl Kutuzov. Son capitaine, Pavel Ryabov, avait nié avoir été au courant d’un quelconque dégazage.
L’amende à laquelle il a été condamné mardi est à la charge de la compagnie russe Murmansk Shipping Company à hauteur de 95%, selon le greffe du tribunal.
Le 28 août 2012, le vraquier de 180 m de long, qui naviguait à quelque 200 km au sud-ouest de la pointe de Penmarc’h (Finistère), avait été dérouté vers le port de Brest en raison d’une suspicion de pollution volontaire.
Un avion des douanes avait repéré dans son sillage une nappe irisée de 20 km de long et 50 m de large.
L’armateur avait dû s’acquitter d’une caution de 500.000 euros avant de pouvoir reprendre la mer.
Plusieurs associations de protection de l’environnement comme France Nature Environnement, Bretagne Vivante ou encore la Ligue pour la protection des oiseaux (LPO), parties civiles, ont obtenu entre 5.000 et 1 euro de dommages et intérêts.
