Ce « service saisonnier exceptionnel » baptisé French Peak Service se traduira par le départ de sept navires supplémentaires d’une capacité de 7.000 conteneurs.
Il seront « déployés entre le 30 juin prochain et début septembre, avec un départ toutes les deux semaines depuis la Chine et à destination alternativement du Nord de l’Europe (Le Havre, Anvers) et de la Méditerranée (Fos-sur-Mer, Malte) », précise le groupe français dans un communiqué.
Après une année 2023 difficile, le troisième transporteur maritime mondial, également présent dans la logistique, a enregistré un rebond d’activité au premier trimestre grâce à un commerce mondial « plus dynamique qu’attendu ».
Le volume de marchandises transportées a augmenté de 11,7% par rapport aux trois premiers mois de 2023 et de 2,1% par rapport au dernier trimestre 2023.
