La nouvelle société, baptisée LogOper LLC, est détenue à parts égales par les deux partenaires.
Elle permettra « la mise en place de nouveaux services de transport ferroviaire entre les ports de la Mer Baltique et la gare de Moscou Khovrino » et « entre l’extrême Est de la Russie ou la Chine, et Moscou », a souligné dans un communiqué l’armateur français.
CMA CGM a réalisé en 2016 une perte nette de 452 millions de dollars, dans un marché du fret déprimé, sur un chiffre d’affaires 16 milliards de dollars.
