Journée « ports morts » en France pour réclamer des aménagements à la réforme des retraites

Paris, 27 fév 2025 (AFP) – Plusieurs ports français étaient perturbés jeudi en raison d’une opération « ports morts » décidée par la CGT Ports et Docks, qui réclame des aménagements de la récente réforme des retraites pour les salariés du secteur.

A Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), les dockers et travailleurs portuaires en grève ont bloqué toute la matinée les accès à la zone logistique et aux terminaux à conteneurs du port.

« Rien n’est entré et rien n’est sorti », a déclaré à l’AFP le secrétaire général des dockers et portuaires du golfe de Fos, Christophe Claret, avançant le chiffre de 800 dockers mobilisés.

Peu avant midi, le mouvement était en train d’être levé.

« Nous réclamons le respect des engagements sur la non application aux dockers de la réforme des retraites, promise par le président Macron et Clément Beaune », alors ministre des Transports, a ajouté M. Claret.

A Brest, une cinquantaine de dockers et travailleurs portuaires ont bloqué l’entrée du port aux camions avec des braseros et quelques conteneurs.

« On demande que le gouvernement respecte sa parole », a insisté le secrétaire général de la CGT Ports et Docks à Brest, Yoann Iguer.

Au Havre, aucun bateau n’entrait dans le port et les routes étaient bloquées depuis 6h30, avec des feux de pneus à l’entrée de port, a constaté une journaliste de l’AFP.L’opération est censée prendre fin vendredi à 6h.

Mardi, le syndicat a adressé une lettre à Emmanuel Macron dans laquelle il réclame l’élargissement du dispositif amiante permettant à certains dockers de prendre une retraite anticipée.

Ce dispositif ne concerne actuellement que les salariés dockers ayant travaillé entre 1980 et 2004 dans neuf ports et court jusqu’en 2027.

« L’amiante est toujours présente dans les ports: dans les navires, dans les containers, les marchandises, les hangars, les outillages », écrit le syndicat, qui estime que l’espérance de vie des travailleurs portuaires est inférieure de 7 à 8 ans à la moyenne nationale.

« L’allongement des dates amiante jusqu’en 2027 est donc la porte de sortie qui permet que l’Etat respecte ses engagements », poursuit-il.

L’allocation de cessation anticipée d’activité des travailleurs de l’amiante (Acaata), permet de toucher une indemnité entre la date de cessation d’activité et jusqu’à la mise en retraite pour les salariés ayant été exposés.

Plusieurs journées de grève ont déjà eu lieu depuis un an dans les ports pour réclamer un aménagement de la réforme des retraites. Une autre journée « ports morts » est prévue le 18 mars dans le cadre d’un arrêt de travail de 72 heures du 18 au 20 mars.

alc-aag-agu-mac/ak/rhl

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