L’armée britannique va décommissionner des navires, drones et hélicoptères vieillissants

Londres, 20 nov 2024 (AFP) – Des navires de guerre, des hélicoptères et des drones, obsolètes ou dont l’entretien est jugé trop coûteux, vont être décommissionnés pour permettre à l’armée britannique de faire des économies, a indiqué mercredi le ministre de la Défense John Healey.

Devant le Parlement, le travailliste a imputé la nécessité de réduire les coûts au « désastreux héritage » des conservateurs, au pouvoir pendant 14 ans au Royaume-Uni avant l’élection du Labour en juillet. Ils ont, selon lui, laissé « un trou noir d’un milliard de livres dans les plans de la défense ».

« Pendant trop longtemps, nos soldats, nos marins et nos aviateurs ont été coincés avec des équipements vieux et obsolètes, parce que les ministres n’ont pas voulu prendre les décisions difficiles de déclassement » du matériel, a-t-il aussi ajouté.

La mise à l’arrêt ou la fin de réparations onéreuses sur ce matériel doit permettre d’économiser jusqu’à 500 millions de livres (600 millions d’euros) sur cinq ans.

Déjà immobilisés, les deux navires d’assaut de la Royal Navy, les fleurons HMS Albion et le HMS Bulwark, une frégate en mauvais état et deux pétroliers vont définitivement cesser de prendre la mer.

Utilisés depuis dix ans, les drones Watchkeeper, devenus obsolètes, vont être démobilisés en mars 2025.

Des hélicoptères de transport, Chinook et Puma, vont également cesser de fonctionner plus tôt que prévu.

Cette décision, a reconnu John Healey, intervient en pleine « guerre en Europe, avec une agression russe qui s’accentue, un conflit au Proche-Orient, et une technologie qui change la nature de la guerre ».

Mais « à mesure que la technologie progresse, nous devons avancer », a-t-il indiqué, promettant que ces économies bénéficieraient intégralement au ministère de la Défense.

De nouvelles décommissions pourraient également avoir lieu, en concertation avec les chefs de l’armée.

Le Premier ministre travailliste Keir Starmer s’est engagé, sans donner de date précise, à consacrer 2,5% de son PIB à la défense, contre 2,3% aujourd’hui.

Les Infos Mer de M&O

Collecter les dividendes du réarmement (par Aurélien Duchêne)

Une augmentation massive de l'effort de défense pèserait à court terme sur les dépenses publiques, mais générerait dans un délai appréciable des retours...

PME & ETI de Défense et de Souveraineté – Comment financer la croissance : Vidéos des tables rondes de la conférence organisée à l’École...

Vous avez été plus de 300 à nous rejoindre sur place tout au long de la journée, et près de 1000 à suivre les échanges...

Ascenz Marorka équipera le navire de croisière Magellan Discoverer d’Antarctica21

Ascenz Marorka, une société de Smart Shipping1 du groupe GTT, annonce avoir été sélectionnée par la compagnie Antarctica21 pour équiper son futur navire de...

Exail équipe les frégates FDI de la Marine Hellénique de systèmes de navigation cybersécurisés

Naval Group a sélectionné Exail pour fournir les systèmes de navigation des frégates de défense et d'intervention (FDI) de la Marine Hellénique. Le...

4 milliards d’euros de nouvelles commandes pour les armées

A quelques jours de la fête nationale, les prises de commandes réalisées auprès des industriels de l’armement au premier semestre 2025 par la...

Plus de lecture

M&O 287 - Juin 2025

Colloque du 12 sept 2025

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.