Ce protocole d’accord porte sur un montant supérieur à deux milliards d’euros.
« Nos hôtes nous ont demandé d’intégrer le segment de l’ultra-luxe. Il s’agit de l’évolution naturelle du MSC Yacht Club », a expliqué le président exécutif de MSC Croisières, Pierfrancesco Vago, cité dans le communiqué.
Les bateaux, qui se veulent ultra-confortables, seront dotés de 500 cabines, précise encore le communiqué.
Le premier doit être livré au printemps 2023. Les autres navires seront ensuite livrés sur les trois années suivantes, au rythme d’un bâtiment par an.
« Ces navires pourront desservir des itinéraires uniques grâce à leur petite taille, et le service clients sera encore plus exceptionnel avec notamment un service de majordome MSC Yacht Club personnalisé et disponible 24h/24 », a noté M. Vago.
Cette nouvelle collaboration avec Fincantieri « redéfinira les standards de l’ultra-luxe en mer », a-t-il encore estimé.
« Avec ce projet, Fincantieri porte à 53 le nombre de navires de croisières dans son portefeuille de commandes et confirme sa place de leader absolu sur ce marché », s’est félicité pour sa part le directeur général du groupe italien, Giuseppe Bono.
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