Sea Shepherd au secours de l’équipage d’un bateau soupçonné de pêche illégale

L’ONG a déclaré que le naufrage de ce navire, le Thunder battant pavillon du Nigeria, survenu dans les eaux de Sao Tome et Principe, au large de la côte occidentale de l’Afrique, était hautement suspect.

« C’est une situation incroyablement suspecte, pour dire le moins », a déclaré dans un communiqué Peter Hammarstedt, capitaine du Bob Barker, navire-amiral de l’ONG.

« Lorsque mon ingénieur en chef est monté à bord du Thunder avant qu’il ne coule, il a pu constater que le bâtiment avait été sabordé de manière délibérée. Normalement, lorsqu’un bateau fait naufrage, le capitaine ferme tous les hublots pour préserver sa flottabilité. Ici, c’est le contraire qui a été fait. Les portes et les écoutilles avaient été ouvertes et attachées, de même que la cale à poissons », a-t-il ajouté.

L’ONG s’est lancé à la poursuite du Thunder il y a 110 jours, à 2.300 milles de l’Afrique du Sud, le soupçonnant de braconner dans l’océan Austral.

Le bateau battant pavillon du Nigéria figure sur une liste des bâtiments soupçonnés de pêche illégale ou irrégulière établie par la CCAMLR (Commission pour la conservation des ressources marines de l’Antarctique (CCAMLR).

En l’occurrence, son équipage était soupçonné de pêcher en Antarctique la légine de Patagonie et d’autres espèces rares.

Les équipages du Bob Barker ainsi que du Sam Simon, un autre navire de Sea Shepherd, ont récupéré les hommes du Thunder à l’aide de radeaux.

Peter Hammarstedt a estimé qu’après tant de jours de poursuite, le Thunder devait être à court de fuel et qu’il devait se ravitailler. « Je crois que son capitaine a décidé qu’il préférait que les éléments de preuve à bord (…) finissent au fond de l’eau plutôt qu’au port avec lui », a-t-il dit au Sydney Morning Herald.

Les Infos Mer de M&O

Beneteau prévoit un site de services et de reconditionnement pour grandes unités à Canet-en-Roussillon.

Le Groupe Beneteau a présenté vendredi 23 octobre, lors du salon Les Occasions du Multicoque et du Refit, un projet de nouveau site...

Drones navals : SEAir fait du foil un atout opérationnel.

Par Linda Verhaeghe, journaliste-reporter (AJD), enseignante (PhD) et experte en sécurité-défense, coopération et affaires européennes.  *** À Lorient, Marine & Océans a embarqué à bord du FT80...

Câble sous-marin Pisces : Equitix, MDM et Orange créent une coentreprise.

Le gestionnaire d'investissements en infrastructures Equitix, le concepteur irlandais de câbles sous-marins MDM et l'opérateur Orange ont annoncé le 14 octobre 2026 la...

Route maritime du Nord : les armateurs français maintiennent leur engagement de ne pas l’utiliser entre l’Asie et l’Europe.

Armateurs de France, l’organisation professionnelle qui représente les entreprises françaises de transport et de services maritimes, a rappelé jeudi la position de la...

Le Cluster Maritime Français (CMF) vient de lancer son Livre bleu du maritime 2027.

Le Cluster Maritime Français, qui fédère 29 organisations pour faire du maritime une priorité nationale en 2027, vient de lancer son Livre bleu...

VEILLE : Les drones dans le monde maritime (n°3)

Rubrique mensuelle de veille sur les drones navals réalisée par le capitaine de frégate (R) Marc Grozel à partir des principales informations disponibles...

Plus de lecture

M&O 292 - octobre 2026

À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.