La nouvelle date limite de dépôt des offres a été fixée au lundi 2 février, à 11h, à la demande de trois autres candidats qui « ont confirmé leur intérêt et demandé à bénéficier d’un délai complémentaire », ont indiqué les administrateurs judiciaires dans un communiqué.
Lundi à 11h, « quatre offres ou lettres d’intention » avaient été remises, mais « toutes ces propositions sont soumises à d’importantes conditions suspensives qui restent à lever », ont-ils ajouté.
La direction de la SNCM avait évoqué début novembre « cinq ou six » repreneurs potentiels, dont l’américain Baja Ferries.
La compagnie maritime avait été placée en redressement judiciaire fin novembre, faute de pouvoir rembourser 117 millions d’euros de créances réclamées par son actionnaire majoritaire, Transdev et sa maison-mère, Veolia.
L’Etat, actionnaire à 25% de la SNCM, avait avalisé cette manoeuvre afin d’annuler deux décisions européennes obligeant l’entreprise à rembourser 440 millions d’euros d’aides publiques.
Le gouvernement a par la suite obtenu le feu vert de Bruxelles pour une reprise « en plusieurs lots » de la desserte assurée par la SNCM entre la Corse et le continent, dans la cadre d’une délégation de service public renouvelée en 2013 pour une durée de dix ans.
Chroniquement déficitaire, la SNCM emploie environ 2.000 salariés, dont 1.500 en CDI, et fait vivre de nombreux sous-traitants sur le port de Marseille.
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VEOLIA ENVIRONNEMENT