ENVIRONNEMENT

L’AO6 Méditerranée, ses lauréats et les cartes des raccordements – Une mise en perspective par notre partenaire energiesdelamer.eu

Pour atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050, objectif ambitieux que s’est fixé la France, il convient de diversifier son mix énergétique. L’État envisage le...

VELA : CONSTRUCTION DU PREMIER TRIMARAN CARGO GÉANT 100% VOILE

VELA, jeune entreprise française qui innove dans le transport maritime 100% à la voile, annonce une levée de fonds majeure de 40 millions d’euros...

Fonds marins : que cachent-ils ?

Plongés dans le noir absolu, les abysses ont toujours fasciné l’humanité. Ils ont nourri l’imagination de plusieurs générations de scientifiques, véritable refuge des créatures mythiques,...

Le Forum mondial de la mer de Bizerte au chevet de la Méditerranée

Le 13 septembre 2024, Bizerte a accueilli la septième édition du Forum mondial de la mer, une rencontre euro-méditerranéenne dédiée à l’économie bleue durable....

Vers une économie bleue régénérative (Webinaire le 15 octobre 2024)

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La mission Bougainville et la recherche scientifique

Une centaine d’espèces vivant en symbiose dans une goutte d’eau. Le plancton est « le plus grand trésor de la planète » selon Colomban de Vargas,...

Anemos, premier voilier-cargo de l’histoire moderne va hisser les voiles.

Après près de deux ans et demi de construction, le premier voilier-cargo de la compagnie maritime TransOceanic Wind Transport (TOWT), « Anemos » a...

Changement climatique : Les littoraux français bientôt submergés ? (Épisode 2)

Il y en a plus de 1 000. 1 000 logements pouvant être touchés par le recul du trait de côte d’ici 2028. Selon le...
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A PROPOS

La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile. Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

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