L’entreprise d’Etat basée à Shanghai est la dernière en date parmi les grands groupes maritimes mondiaux à annoncer la suspension de ses opérations depuis que le trafic maritime est paralysé dans le stratégique détroit d’Ormuz, suite au conflit entre Washington et Téhéran.
D’autres géants du transport maritime, dont Maersk et MSC, ont également annoncé la suspension de leurs opérations dans la région.
Le détroit est un point de passage clé du commerce mondial de pétrole. Un quart du pétrole mondial et un cinquième du gaz naturel liquéfié y transitent.
« Les navires qui sont déjà entrés dans le Golfe, après avoir terminé leurs opérations lorsque les conditions de sécurité le permettent, ont reçu pour instruction de gagner des eaux sûres afin d’y rester en position ou d’y mouiller », a indiqué Cosco Shipping Lines dans un communiqué dimanche
Les navires à destination du Golfe « ont été informés de donner la priorité à la sécurité de la navigation », notamment par « réduction de la vitesse » ou « l’attente de nouvelles instructions dans des mouillages abrités désignés ».
L’entreprise « évalue des plans d’urgence » pour toutes les cargaisons à bord des navires concernés, « y compris la possibilité de ports de déchargement alternatifs ».
Dimanche, des agences de sécurité maritime ont fait état de trois navires attaqués dans cette zone maritime d’environ 50 kilomètres, voie névralgique du commerce mondial d’hydrocarbure, et bordée par l’Iran d’un côté et la péninsule de Moussandam appartenant à Oman de l’autre.
