Accord franco-russe sur les Mistral, qui seront la « pleine propriété » de la France

Les deux hommes « se sont entretenus cet après-midi afin de confirmer que la France et la Russie sont parvenues à un accord pour mettre un terme au contrat signé en 2011 qui prévoyait la livraison de deux bâtiments de projection et de commandement (BPC) de type Mistral », selon le communiqué de l’Elysée.

La Russie sera « exclusivement et intégralement remboursée des sommes avancées au titre du contrat ». En outre, « les équipements russes qui ont été installés sur les bâtiments seront restitués ».

MM Hollande et Poutine « se sont félicités du climat de partenariat amical et ouvert qui a marqué les négociations » et « se sont accordés sur le fait que, désormais, ce dossier était clos », conclut le communiqué.

Le contentieux entre la France et la Russie avait placé la présidence française dans une situation inconfortable, tiraillée entre les intérêts économiques en jeu et sa volonté de pousser la Russie à infléchir sa position dans la crise ukrainienne.

Cet accord met fin à huit mois d’intenses négociations entre Paris et Moscou. Elles avaient commencé après la décision prise par Paris fin novembre de reporter « jusqu’à nouvel ordre » la livraison du Vladivostok, alors que les Occidentaux multipliaient les sanctions contre la Russie, qu’ils accusent de soutenir les séparatistes pro-russes dans l’est de l’Ukraine, ce que Moscou dément.

Le premier des deux Mistral, le Vladivostok, devait être initialement remis à Moscou à la mi-novembre 2014, tandis que le second, le Sébastopol, devait théoriquement être livré à la Russie à l’automne 2015.

Le contrat de leur vente avait été conclu en juin 2011 sous la présidence de Nicolas Sarkozy et évalué à près de 1,2 milliard d’euros.

Construits aux chantiers STX de Saint-Nazaire, dans l’ouest de la France, ces navires de guerre polyvalents peuvent transporter des hélicoptères, des chars ou des chalands de débarquement et accueillir un état-major embarqué ou un hôpital.

glr-kap/LyS

STX OFFSHORE & SHIPBUILDING

Articles connexes

En Ethiopie, confronté à un pompage massif, le lac Dembel meurt à petit feu

Ziway (Ethiopie), 12 juin 2025 (AFP) - Tout autour du lac Dembel, à 120 kilomètres d'Addis Abeba, un son revient en permanence :...

Mayotte: les députés votent en commission pour l’abrogation des visas territorialisés en 2030

Paris, 11 juin 2025 (AFP) - Les députés ont voté mercredi soir en commission des Lois pour l'abrogation à compter de 2030 des...

Foot, fêtards et fumigènes… Les secours en mer dénoncent l’abus de fusées de détresse

Bordeaux, 11 juin 2025 (AFP) - Les secours en mer ont été confrontés ces derniers jours à une "recrudescence" d'usage abusif de fusées...

Mayotte: les députés approuvent en commission un article pour faciliter les expulsions de bidonvilles

Paris, 11 juin 2025 (AFP) - Les députés ont adopté mercredi en commission un article facilitant les expulsions et la destruction des bidonvilles...

Les prix mondiaux du blé s’essoufflent avant les récoltes

Paris, 11 juin 2025 (AFP) - Du Midwest américain aux plaines de mer Noire, les conditions de culture sont rassurantes pour le blé:...

L’épave la plus profonde dans les eaux françaises découverte au large de Ramatuelle

Nice, 11 juin 2025 (AFP) - L'épave la plus profonde dans les eaux françaises a été repérée en mars, avec un navire marchand...

Plus de lecture

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.