« Déclaration de Mombasa »: au Kenya, 15 pays s’engagent à coopérer contre la pêche illégale

Mombasa (Kenya), 17 juin 2026 (AFP) – Quinze pays ont signé mercredi dans la ville portuaire de Mombasa, au Kenya, une « déclaration » dans laquelle ils s’engagent à partager davantage d’informations sur les déplacements, les activités et la propriété des navires de pêche afin de combattre la pêche illégale et éviter la surpêche et la destruction des fonds marins.

Cette question est vitale pour les pêcheurs locaux de nombreux pays du Sud, qui accusent de grands chalutiers battant pavillons étrangers de détruire les stocks de poissons desquels ils vivent et d’endommager l’environnement marin.

« Nous nous engageons à renforcer le suivi, le contrôle et la surveillance, notamment par la localisation des navires et par un partage d’informations plus efficace, afin de prévenir, dissuader et éliminer plus efficacement la pêche INN » (Illicite, Non déclarée et Non réglementée), peut-on lire dans cette « Déclaration de Mombasa », dont l’AFP a eu copie.

« L’opacité » entourant une partie du secteur de la pêche « compromet les efforts » déployés pour lutter contre sa composante illégale « et les abus qui y sont liés », selon ce texte, qui estime « essentiel » « l’accroissement de la transparence » dans ce secteur.

Les 15 signataires sont la Belgique, le Cameroun, le Chili, la République dominicaine, la France, la Gambie, le Ghana, la Guinée, le Liberia, le Panama, la Papouasie-Nouvelle-Guinée, le Pérou, la Somalie, la Corée du Sud et la République du Congo.

Aucun des principaux acteurs de la pêche mondiale – Chine, Indonésie, Pérou, Russie, Inde, États-Unis et Vietnam -, qui à eux sept ont capturé plus de la moitié des poissons et autres produits de la mer pêchés en 2024, selon la FAO (Organisation pour l’alimentation et l’agriculture des Nations unies), n’ont signé la Déclaration de Mombasa.

– Impact « dramatique » –

Pendant des années, l’industrie de la pêche a refusé toute transparence, soit pour dissimuler des activités illicites, soit pour éviter que la concurrence ne découvre des zones particulièrement poissonneuses, a expliqué Tony Long, directeur général de l’ONG Global Fishing Watch.

De nombreux navires dissimulent également leurs véritables propriétaires en arborant des pavillons qui n’ont aucun lien avec leur véritable origine, a-t-il indiqué.

« Le manque de transparence permet la pêche illégale, non déclarée et non réglementée, et favorise aussi les atteintes aux droits humains et l’exploitation des travailleurs à bord des navires de pêche », a dénoncé Maisey Pigeon, de la Coalition pour la transparence de la pêche, ONG basée à Washington.

Autre conséquence: les petits pêcheurs locaux « ne peuvent pas nourrir leurs familles. Ils perdent leurs moyens de subsistance », déplore-t-elle.

Interrogé par l’AFP à Kipini, sur la côte kényane, Awadh Mbarak, 53 ans, dénonce l’impact des chalutiers étrangers qui ont « appauvri les gens et modifié de façon dramatique les fonds marins, entraînant la disparition de nombreuses espèces dans notre région ».

Pêcheur à la retraite de Kipini, Twaha Yusuf confie à l’AFP n’avoir plus vu depuis 40 ans de dugongs, ces mammifères marins ressemblant aux lamantins, et tient les chalutiers pour responsables. « Peut-être que mon fils ne verra même pas de tortues de mer à l’avenir », soupire-t-il.

Les Infos Mer de M&O

Succession du F/A-18 dans l’US Navy : Boeing retenu pour le programme F/A-XX.

Le 29 septembre 2026, l’US Navy a annoncé l’attribution à Boeing d’un contrat de plusieurs milliards de dollars pour produire son appareil F/A-XX....

4 octobre 1890 : mise en chantier du premier sous-marin de combat de la Marine française (Toulon).

Le ministère de la Marine commande à l’arsenal de Toulon un sous-marin électrique de grande taille, deuxième bâtiment de ce type après le...

« Dissuasion avancée » : le Sénat dissèque le tournant nucléaire européen de la France.

Le 16 septembre 2026, la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a adopté à l’unanimité le...

27 septembre 1840 : naissance du stratège naval américain Alfred Thayer Mahan.

Alfred Thayer Mahan naît dans l’enceinte de l’Académie militaire des États-Unis. Son père, Dennis Hart Mahan, y enseigne le génie civil et militaire....

Le PHA Mistral embarque « Rampart », le nouveau système anti-drones de Naval Group.

Un nouvel équipement est apparu à bord du porte-hélicoptères amphibie Mistral : Rampart, le lanceur modulaire développé par Naval Group pour répondre notamment...

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.