Le PDG de Fincantieri, Giuseppe Bono, a exprimé son “extrême satisfaction et son orgueil” pour cette “commande record”.
Vard construira ces quatre navires destinées à poser des conduits offshore pour le compte de la coentreprise DOF Subsea-Technip.
Deux de ces navires (Vard 3 05 design, de 151 mètres sur 30, construits sur le chantier de Tulcea (Roumanie) et équipés à Soviknes (Norvège), seront livrés au deuxième et troisième trimestre 2016.
Les deux autres (Vard 3 16 design, de 140 mètres sur 28), construits à Promar (Brésil), seront livrés au dernier trimestre 2016 et au deuxième trimestre 2017.
Le groupe norvégien DOF Subsea est spécialisé dans l’ingénierie pour l’industrie sous-marine.
Technip, une multinationale française employant 38.000 personnes, est présente dans 48 pays et est propriétaire d’une flotte de navires spécialisés dans le construction d’oléoduc et gazoducs sous-marins.
Il s’agit de la commande la plus importante reçue à ce jour par la société Vard, cotée à la bourse de Singapour.
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