Les deux hommes sont poursuivis pour « homicide involontaire par négligence », selon le parquet du district stambouliote de Silivri, qui accuse le capitaine du Alsu, un pétrolier turc, d’avoir « manqué à son devoir de surveillance et de contrôle » la nuit de l’accident.
Le troisième officier qui, selon un rapport préliminaire remis au parquet jeudi, avait été laissé seul à la barre pendant que le capitaine dormait dans sa cabine, n’a quant à lui « pas pris les mesures nécessaires pour prévenir la collision », précise le parquet dans un communiqué publié sur X.
Quatre autres membres d’équipage du Alsu ont été placés sous contrôle judiciaire.
Le Alsu et le Tugberk Imamoglu, un navire de 90 mètres de long chargé de plus de 4.000 tonnes d’acier laminé et de barres d’armature, sont entrés en collision à 03H15 (00H15 GMT) mercredi à 18 milles (33 km) au sud-ouest d’Istanbul, selon les autorités maritimes.
Le Tugberk Imamoglu avait coulé rapidement, dans une zone profonde de 800 à 900 mètres, avant l’arrivée des premiers secours.
Les opérations de recherche pour retrouver l’épave du Tugberk Imamoglu se poursuivent vendredi en mer de Marmara, qui communique avec la mer Noire et la mer Égée par les détroits très fréquentés du Bosphore et des Dardanelles.
