Le pétrolier a subi un trou au niveau de la ligne de flottaison dans la zone de la salle des machines, « vraisemblablement à la suite d’une attaque d’un drone naval », a déclaré l’Agence fédérale des transports maritimes et fluviaux sur Telegram.
« Le navire est à flot » et un barrage a été placé autour du navire et des préparatifs sont en cours pour réparer les dégâts, a-t-elle ajouté. Le site internet de suivi des navires a montré le SIG stationnaire assisté par des remorqueurs dans le sud du détroit.
L’attaque n’a pas fait de blessés, selon l’agence de presse russe RIA Novosti qui cite le centre de coordination des secours de Novorossiysk.
Auparavant, un fonctionnaire, nommé par la Russie dans la région de Zaporijjia (Ukraine), Vladimir Rogov, avait fait état sur Telegram de plusieurs membres de l’équipage blessés par des éclats de verre.
Le chimiquier fait l’objet de sanctions américaines pour avoir fourni du carburant aux forces russes venues en aide au régime de Bachar al-Assad pendant la guerre en Syrie.
Le trafic sur le pont reliant la péninsule de Crimée, annexée par Moscou, à la Russie a été suspendu pendant trois heures avant de reprendre tôt samedi matin, selon le centre d’information autoroutier.
Le pont de Kertch est le seul ouvrage de ce genre qui relie la péninsule à la Russie et sert notamment à acheminer du matériel aux militaires russes sur le front ukrainien.
Cette dernière attaque intervient au lendemain d’une frappe de drone ukrainien sur un navire de guerre russe dans une base de la mer Noire, à Novorossïisk. L’opération a été « réussie », a déclaré vendredi à l’AFP une source au sein des services de sécurité ukrainiens (SBU).
La Russie a assuré avoir repoussé une tentative ukrainienne ayant impliqué « deux bateaux sans équipage » contre cette base.
Il s’agit de la première attaque de ce genre contre Novorossïisk, un grand port pétrolier et terminus d’un oléoduc d’environ 1.500 km provenant des champs pétrolifères de l’ouest du Kazakhstan et des régions russes situées au nord de la mer Caspienne.
La majeure partie du pétrole kazakh destiné à l’exportation transite par ce biais.
Les attaques, tant russes qu’ukrainiennes, se sont multipliées dans la mer Noire depuis que Moscou s’est retiré le mois dernier d’un accord qui permettait à l’Ukraine d’exporter ses céréales.
