Un sous-marin américain heurte un objet non identifié en mer de Chine

Washington, 8 oct 2021 (AFP) – Un sous-marin nucléaire américain a heurté un objet non identifié alors qu’il patrouillait le week-end dernier en mer de Chine méridionale, une zone revendiquée par la Chine, selon des informations de l’US Navy et de source indépendante.

« L’USS Connecticut a heurté un objet dans l’après-midi du 2 octobre alors qu’il naviguait en immersion dans les eaux internationales de la région indo-pacifique », a indiqué la marine américaine dans un communiqué.

« Il n’y a pas de blessure mortelle », précise le communiqué, laissant entendre que des marins ont pu être blessés légèrement.

L’USS Connecticut, qui est un sous-marin à propulsion nucléaire de la classe Seawolf, a été endommagé mais reste en état de fonctionner, a ajouté l’US Navy.

Selon le Naval Institute, un centre de réflexion proche de l’US Navy, l’USS Connecticut participait à un exercice naval international en mer de Chine méridionale lors de l’incident.

La Chine, qui revendique la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale et y a construit des avant-postes militaires sur de petites îles et atolls, s’est dite vendredi « gravement préoccupée ».

Devant la presse, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Zhao Lijian, a appelé Washington à fournir des détails sur les circonstances de l’incident, disant redouter particulièrement un risque de fuite nucléaire.

Les Etats-Unis et leurs alliés patrouillent régulièrement dans les eaux internationales de la région pour faire valoir leurs droits à la liberté de navigation, au grand déplaisir de la Chine.

« Ceci est la cause fondamentale de l’accident », a dénoncé M. Zhao.

Le porte-parole chinois en a profité pour fustiger une nouvelle fois le rapprochement entre les Etats-Unis, la Grande-Bretagne et l’Australie qui prévoit la fourniture de sous-marins à propulsion nucléaire à Canberra.

Les Infos Mer de M&O

24 octobre 1790 : adoption du pavillon tricolore dans la Marine de guerre française.  

Deux jours après avoir décidé que le pavillon français porterait les couleurs nationales, l’Assemblée en arrête la disposition pour les vaisseaux de guerre...

Beneteau prévoit un site de services et de reconditionnement pour grandes unités à Canet-en-Roussillon.

Le Groupe Beneteau a présenté vendredi 23 octobre, lors du salon Les Occasions du Multicoque et du Refit, un projet de nouveau site...

Drones navals : SEAir fait du foil un atout opérationnel.

Par Linda Verhaeghe, journaliste-reporter (AJD), enseignante (PhD) et experte en sécurité-défense, coopération et affaires européennes.  *** À Lorient, Marine & Océans a embarqué à bord du FT80...

Câble sous-marin Pisces : Equitix, MDM et Orange créent une coentreprise.

Le gestionnaire d'investissements en infrastructures Equitix, le concepteur irlandais de câbles sous-marins MDM et l'opérateur Orange ont annoncé le 14 octobre 2026 la...

Route maritime du Nord : les armateurs français maintiennent leur engagement de ne pas l’utiliser entre l’Asie et l’Europe.

Armateurs de France, l’organisation professionnelle qui représente les entreprises françaises de transport et de services maritimes, a rappelé jeudi la position de la...

Le Cluster Maritime Français (CMF) vient de lancer son Livre bleu du maritime 2027.

Le Cluster Maritime Français, qui fédère 29 organisations pour faire du maritime une priorité nationale en 2027, vient de lancer son Livre bleu...

Plus de lecture

M&O 292 - octobre 2026

À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.