GTT a annoncé ce 24 février avoir reçu une nouvelle commande de la part de son partenaire, le chantier naval coréen Hyundai Samho Heavy Industries, pour la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers pour le compte d’un armateur africain. GTT réalisera le design des cuves de ces navires qui offriront une capacité totale de cargaison de 174 000 m3 et qui intégreront le système de confinement à membranes Mark III Flex conçu par l’ETI française.
La livraison des navires est prévue au premier trimestre 2025.
