14 mars 1926 : lancement du paquebot Île-de-France, qui assurera son service entre 1927 et 1959.
L’Île-de-France est un paquebot construit en 1927 par les Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire pour la Compagnie générale transatlantique. Il est détruit à Osaka en 1959 après avoir été utilisé pour le tournage du film Panique à bord.
Son histoire est marquée par plusieurs événements, dont sa participation à la Seconde Guerre mondiale et deux sauvetages dans l’océan Atlantique.
| Équipage | 803 |
|---|---|
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 241,10 m |
| Maître-bau | 28,10 m |
| Tirant d’eau | 9,75 m |
| Déplacement | 43 153 t |
| Port en lourd | 11 500 tpl |
| Tonnage | 44 356 tonnes |
| Propulsion | Turbines Parsons à action directe à triple cascade marche AV à double cascade marche AR sur 4 hélices |
| Puissance | 48 000-55 000 ch |
| Vitesse | 23 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 1786 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Compagnie générale transatlantique |
| Armateur | Compagnie générale transatlantique (1927-1959) Chantier de démolition (1958-1959) |
| Pavillon | France (1927-1940) Royaume-Uni (1940-1945) France (1945-1958) Japon (1958-1959) |
