Deux futurs porte-avions américains baptisés Clinton et Bush

Washington, 13 jan 2025 (AFP) – Deux des futurs porte-avions de la marine américaine seront baptisés du nom des anciens présidents Bill Clinton et George W. Bush, a annoncé lundi Joe Biden, perpétuant une tradition de l’US Navy.

« Le futur USS William J. Clinton (CVN 82) et le futur USS George W. Bush (CVN 83) commenceront à être construits dans les années à venir », a déclaré le président américain sortant.

Les porte-avions américains, à propulsion nucléaire, constituent l’élément central de la capacité de projection de l’US Navy à l’internationale.

La marine américaine compte 11 de ces navires actuellement en service, de loin le nombre le plus élevé au monde.

Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, la plupart des présidents américains ont eu un porte-avions baptisé à leur nom, comme l’USS Gerald Ford, livré à la marine en 2017, ou encore le futur USS John F. Kennedy, deuxième porte-avions à être nommé d’après le président assassiné.

Bill Clinton fut président des Etats-Unis de 1993 à 2001, une période au cours de laquelle des avions américains ont effectué des frappes en Irak et en Yougoslavie.

George W. Bush a quant à lui été pilote dans la Garde nationale aérienne, et fut locataire de la Maison Blanche entre 2001 et 2009. Ses deux mandats furent largement définis par sa « guerre contre le terrorisme », lancée après les attentats du 11 septembre 2001, et qui a entraîné près de deux décennies de conflit en Afghanistan et en Irak.

Son père, l’ancien président américain George H.W. Bush, a lui aussi donné son nom à un porte-avions, en service actif depuis 2009.

L’actuel ministre américain de la Défense, Lloyd Austin, a salué dans un communiqué la décision de baptiser deux futurs porte-avions du nom de ces anciens présidents.

« Comme leurs (figures) éponymes, ces deux futurs porte-avions et leurs équipages travailleront à préserver la sécurité nationale, nous rappeleront notre histoire, et inspireront d’autres à servir notre grande république », a déclaré le chef du Pentagone, qui laissera sa place dans une semaine.

Les Infos Mer de M&O

Éolien en mer : un consortium français développe un drone d’inspection opéré depuis la côte.

Un consortium de quatre partenaires français, issus de la recherche publique et de l’industrie, a présenté le 16 septembre 2026 à Paris le...

EuroSkyPark et Greenerwave signent un protocole d’accord sur les communications satellitaires des infrastructures critiques.

EuroSkyPark GmbH (ESP), basée à Sarrebruck, et Greenerwave, entreprise française de deeptech implantée à Paris, ont annoncé la signature d’un protocole d’accord fixant...

Thales Australia inaugure à Rydalmere une usine de sonars remorqués.

Le ministre australien de l’Industrie de défense, Pat Conroy, a inauguré cette semaine une nouvelle installation de fabrication et de maintien en condition...

24 octobre 1790 : adoption du pavillon tricolore dans la Marine de guerre française.  

Deux jours après avoir décidé que le pavillon français porterait les couleurs nationales, l’Assemblée en arrête la disposition pour les vaisseaux de guerre...

Beneteau prévoit un site de services et de reconditionnement pour grandes unités à Canet-en-Roussillon.

Le Groupe Beneteau a présenté vendredi 23 octobre, lors du salon Les Occasions du Multicoque et du Refit, un projet de nouveau site...

Drones navals : SEAir fait du foil un atout opérationnel.

Par Linda Verhaeghe, journaliste-reporter (AJD), enseignante (PhD) et experte en sécurité-défense, coopération et affaires européennes.  *** À Lorient, Marine & Océans a embarqué à bord du FT80...

Plus de lecture

M&O 292 - octobre 2026

À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.