Le pétrolier « Sea Owl I », long de 228 mètres et battant pavillon comorien, a été arraisonné dans les eaux territoriales suédoises, au large de Trelleborg, vers 20H30 (19H30 GMT).
« La garde côtière suédoise soupçonne que le navire n’est pas immatriculé, qu’il navigue sous un faux pavillon et qu’aucun Etat du pavillon ne peut donc garantir la sécurité à bord », a-t-elle fait valoir dans un communiqué, ajoutant que « le navire figure sur la liste des sanctions de l’UE ».
« Le pétrolier arrive de Santos, au Brésil, à destination de Primorsk », un port russe de la mer Baltique, ont ajouté les garde-côtes.
« Le +Sea Owl I+ naviguerait actuellement sans cargaison » mais a transporté ces dernières années « des produits pétroliers entre la Russie et le Brésil », ont-ils encore expliqué.
Une enquête a été ouverte et les garde-côtes ont précisé qu’ils avaient du personnel à bord « pour effectuer une fouille et mener des interrogatoires ».
« Notre évaluation globale conclut à un risque élevé de défaillances en matière de sécurité à bord », a déclaré Daniel Stenling, chef adjoint des opérations des gardes-côtes suédois.
Vendredi, dans la même zone, les autorités suédoises avaient arraisonné le « Caffa », un navire de 96 mètres soupçonné d’appartenir à la flotte fantôme russe et de transporter des céréales ukrainiennes volées.
La « flotte fantôme » de Moscou est composée de navires souvent en mauvais état, non assurés et dont la propriété est opaque, qui sont utilisés pour contourner les sanctions occidentales.
