Les déclarations de ce type se sont multipliées ces dernières semaines, Washington assurant au contraire avoir en grande partie déminé cette voie maritime cruciale.
Mi-octobre, les données de la société de sécurité Vanguard, de l’Organisation maritime internationale (OMI) et de l’agence de sécurité maritime britannique UKMTO avaient montré une recrudescence des attaques.
Mais les agences n’ont pas confirmé pour l’heure ces nouvelles affirmations de Téhéran.
Il s’agit de « deux pétroliers en infraction – l’un à l’est du détroit d’Ormuz et l’autre à l’intérieur même du détroit – qui tentaient de le franchir par une route non autorisée », avec le soutien de l’armée américaine, ont déclaré les Gardiens, la puissante armée de la République islamique, dans un communiqué relayé par la télévision d’État.
Les deux navires avaient désactivé leurs systèmes de navigation mais ils ont heurté des mines et « ont pris feu », ont-ils ajouté.
Jeudi déjà, les forces armées iraniennes avaient affirmé que cinq pétroliers et un remorqueur avaient connu un sort similaire.
L’Iran revendique le contrôle du détroit d’Ormuz, par où transitait un cinquième des hydrocarbures mondiaux avant la guerre déclenchée fin février par des frappes israélo-américaines contre Téhéran. Et il prend régulièrement pour cible des navires qui s’y aventurent sans son autorisation en longeant les côtes omanaises.
Washington impose en retour un blocus des ports iraniens et escorte des pétroliers le long de cette route, alors que les négociations entre les deux pays sont dans l’impasse.
La semaine dernière, le Commandement militaire américain pour le Moyen-Orient (Centcom) avait assuré que ses forces avaient « dégagé avec succès les principales voies du détroit de toute mine iranienne ».
Les États-Unis disent avoir aidé les pays du Golfe à exporter 1,5 milliard de barils de pétrole via Ormuz depuis l’été, en contournant le verrou iranien.
