L’Italie accusée d’avoir trop tardée à secourir des naufragés (comité ONU)

« L’Italie a omis de répondre rapidement à divers appels de détresse d’un bateau en train de couler, qui transportait plus de 400 adultes et enfants » et Rome n’a pas su non plus expliquer « le retard dans l’envoi de son navire, le ITS Libra, qui se trouvait à seulement une heure environ » du lieu du drame, souligne le Comité dans ce rapport publié plus de sept ans après les faits.

La décision du comité, qui n’a pas de pouvoir de contraite, fait suite à la plainte de trois Syriens et un Palestinien qui ont survécu au naufrage mais dont les familles sont mortes dans l’accident.

Les plaignants étaient arrivés le 10 octobre 2013 dans le port libyen de Zouara, où ils ont rejoint un grand nombre de personnes, avant d’embarquer sur un bateau de pêche.

Le navire a pris l’eau après s’être fait tirer dessus par un autre bateau dans les eaux internationales à 113 km au sud de l’île italienne de Lampedusa et à 218 km au sud de Malte, rappelle le Comité.

Les passagers en détresse ont appelé le Centre de coordination des secours de Malte à plusieurs reprises. Quand un navire maltais est arrivé sur zone, le bateau des migrants avait déjà chaviré. Ce n’est qu’après une demande urgente des autorités maltaises que l’ITS Libra s’est finalement rendu sur les lieux pour porter secours.

« Deux cents personnes dont 60 enfants se sont noyés à cause de ce retard », accuse le Comité.

Si elle reconnaît que la situation était complexe, le drame s’étant déroulé dans des eaux internationales et dans la zone relevant de Malte, Hélène Tigroudja, membre du Comité, juge que: « si les autorités italiennes avaient immédiatement ordonné à leur navire et à ceux des gardes-côtes de se rendre sur place après les appels de détresse, ils seraient arrivés au plus tard deux heures avant le naufrage ».

Le Comité demande à l’Italie de mener une enquête et de poursuivre les responsables. Il réclame aussi des dédommagements adéquats pour ceux qui ont perdu leur famille dans le naufrage.

Une plainte portée parallèlement contre Malte n’a pas été retenue pour une question de procédure.

Articles connexes

Russie: une figure de l’opposition arrêtée pour avoir appelé à une trêve en Ukraine

Moscou, 10 juin 2025 (AFP) - L'homme politique Lev Chlosberg, une des rares figures de l'opposition encore en Russie, a été arrêté mardi...

Derrière les pavillons de complaisance, une flotte européenne de pêche cachée, dénonce une ONG

Nice, 10 juin 2025 (AFP) - Des entreprises européennes se cachent derrière des centaines de grands navires de pêche battant pavillon non-européen, selon...

Une trentaine de pays s’engagent en faveur d’un « océan silencieux »

Nice, 10 juin 2025 (AFP) - Une coalition de 37 pays, menée par le Panama et le Canada, s'est engagée lundi à Nice...

Que signifie vraiment le label MSC sur les étiquettes de poisson?

Paris, 10 juin 2025 (AFP) - Du grand Carrefour de banlieue au Picard de centre-ville en passant par l'Intermarché de zone périurbaine, le...

Mexique: saisie de 42 tonnes de métamphétamines

Mexico, 10 juin 2025 (AFP) - La Marine mexicaine a annoncé lundi la saisie de 42,2 tonnes de métamphétamines dans l'ouest du pays,...

Deux porte-avions chinois en opération aperçus pour la première fois dans le Pacifique selon Tokyo

Tokyo, 10 juin 2025 (AFP) - Le Japon a déclaré mardi que deux porte-avions chinois avaient été aperçus en opération dans le Pacifique...

Plus de lecture

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.