Le Liban se prépare à détourner les vols de Beyrouth après une demande de Moscou

« Les avions venant ou partant de Beyrouth devront passer au-dessus de Saïda et Sarafand (sud du Liban) vers (ou depuis) Chypre en restant éloignés du périmètre des manoeuvres russes », a indiqué vendredi soir à l’AFP un haut responsable de l’aéroport de Beyrouth, sous le couvert de l’anonymat.

« Les négociations se poursuivent avec les responsables russes », a-t-il ajouté.

Le directeur général de l’aviation civile libanaise, Ibrahim Abou Alioua, a assuré de son côté que « le trafic se poursuivra normalement (samedi) à l’aéroport de Beyrouth ».

Plus tôt vendredi, le ministre libanais des Transports Ghazi Zeaiter avait affirmé à l’AFP que la Russie avait demandé aux autorités aéroportuaires libanaises qu’une zone maritime où elle prévoyait d’effectuer des manoeuvres ne soit pas survolée.

« La Russie a demandé aux autorités libanaises que les avions au départ de l’aéroport de Beyrouth (et allant) vers l’ouest évitent de survoler une zone délimitée dans les eaux territoriales en Méditerranée où doivent avoir lieu des manoeuvres samedi, dimanche et lundi », avait indiqué M. Zeaiter.

Le ministre avait alors ajouté que son pays avait » des réserves sur la requête russe et étudiait cette demande ».

Aucune annonce n’a été faite vendredi à Moscou sur de telles manoeuvres et le porte-parole du ministère de la Défense était injoignable.

De son côté, le ministère libanais des Affaires Étrangères a indiqué à l’AFP que « le Liban n’avait reçu aucune demande officielle de la part de Moscou ». « Ce sont les aiguilleurs du ciel libanais qui ont reçu un fax en ce sens de la part de marine russe », a-t-on expliqué au ministère.

Moscou est engagé militairement depuis le 30 septembre en Syrie, pays frontalier du Liban, où elle frappe des groupes rebelles et l’organisation État Islamique (EI) en appui aux forces du régime de Bachar al-Assad. La Russie a déployé des navires de guerre en Méditerranée et dispose d’une base navale logistique à Tartous, sur la côté syrienne.

Les Infos Mer de M&O

La station Amundsen-Scott

La station américaine Amundsen-Scott est l’habitation terrestre la plus au sud de notre planète, et non, nous n’y vivons pas la tête en...

La Fondation Jacques Rougerie missionnée pour construire le premier musée de Tuvalu

À l’occasion de la COP30, un projet inédit et hautement symbolique a été dévoilé au Climate Mobility Pavilion : la création d’un Musée pour Tuvalu, conçu pour préserver la mémoire, l’identité et le patrimoine d’un pays menacé par la montée des eaux. Au cœur de cette initiative mondiale : la Fondation Jacques Rougerie – Académie des Beaux-Arts, reconnue pour son expertise unique en architecture biomimétique et océanique.

15 novembre 1634 : premier règlement de discipline de la Marine par le cardinal de Richelieu

Dès que la capitulation de la Rochelle, en 1628, eut délivré le cardinal de Richelieu de son principal souci, il résolut de créer...

Carine Tramier, Présidente du Corimer : « Innover, c’est s’adapter et transformer la contrainte en opportunité ! » Les Grands fonds marins – 1

Où en sommes-nous ? L'innovation, pour l'industrie navale et maritime, est un moteur de l'innovation. Pour les grands fonds, l'acquisition des connaissances sur les...

Francis Vallat, membre de l’Académie de Marine : « avec l’intelligence artificielle, on danse sur un volcan ».

Cette tribune paraît simultanément à la Une du magazine Marine & Océans et d’Opinion Internationale. ---- Engagé dans le monde maritime depuis plus de cinquante ans, dont...

CMA CGM valide la construction en Inde de 6 porte-conteneurs de 1 700 EVP dual-fuel au GNL

CMA CGM devient la première grande compagnie maritime internationale de transport par conteneurs à conclure un accord pour six nouveaux navires propulsés au...

Plus de lecture

M&O 288 - Septembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.