Le stratégique détroit d’Ormuz, par lequel transitait avant la guerre un cinquième des hydrocarbures mondiaux, est verrouillé par Téhéran depuis le début du conflit, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines contre l’Iran.
Les Etats-Unis ont en retour imposé un blocus aux ports iraniens, dans le cadre de leur campagne contre Téhéran.
« La production d’essence est insuffisante et, en raison du blocus naval américain, nous ne pouvons pas en importer », a indiqué le vice-président chargé des affaires exécutives, Mohammad Jafar Ghaempanah, cité par l’agence officielle Irna.
Mardi, les files d’attente s’allongeaient devant les stations-service en Iran, alors que le gouvernement a annoncé un plan prévoyant une rare réduction des quotas d’essence, en vigueur depuis des années.
En 2019, une hausse soudaine du prix de l’essence avait provoqué des manifestations, qui s’étaient étendues à une centaine de villes, notamment Téhéran, faisant des dizaines de morts.
Les prix des carburants en Iran, l’un des principaux producteurs de pétrole mondiaux, sont parmi les plus bas du monde.
L’Iran discute depuis des semaines avec Oman, tout en affirmant que le détroit restera verrouillé tant que Washington n’aura pas rempli ses engagements prévus par le protocole d’accord conclu mi-juin, prévoyant notamment la levée du blocus américain et des sanctions économiques contre Téhéran.
