Reprise de la SNCM: les administrateurs judiciaires penchent pour les deux offres corses

Le tribunal de commerce de Marseille, qui avait rejeté trois premières offres en juin, doit se pencher vendredi à huis clos sur quatre nouvelles offres de reprise de la compagnie maritime placée en redressement judiciaire en novembre 2014.

Les trois candidats de juin sont encore sur les rangs: Baja Ferries, désormais associé au groupe Stef; l’ex-directeur du port de Marseille Christian Garin, avec une offre baptisée Ferry de France; et le groupe corse Rocca. Outre Stef, un autre repreneur potentiel a déposé une offre: Corsica Maritima, une offre portée par un consortium d’une centaine d’entrepreneurs insulaires.

Dans leur rapport, les administrateurs de la compagnie recommandent au tribunal de rejeter l’offre portée par Stef et Baja Ferries, même si elle a « l’avantage évident d’être présentée par deux professionnels du transport, disposant d’une surface financière convaincante ». Mais le projet des deux groupes, qui consiste à se partager les activités de la SNCM –la Corse pour Stef, le Maghreb pour Baja Ferries, et une troisième entité pour la réparation et l »atelier technique– « pose des difficultés juridiques majeures », pointent les administrateurs.

Cette offre, qui prévoit la reprise de 739 salariés sur 1.438, « génère des aléas juridiques au plan social qui n’ont pas été corrigés malgré nos demandes », avancent-ils encore.

L’offre de Christian Garin (818 emplois repris), quant à elle reste « totalement obscure quant aux partenariats industriels et/ou financiers auxquels elle serait adossée », regrettent les administrateurs judiciaires, qui demandent aussi au tribunal de « l’écarter en l’état ».

Evoquant l’offre du groupe Rocca, ils pointent que son volet social a été « amélioré » et prévoit désormais la reprise de 865 salariés. « Il justifie par ailleurs du financement à court terme », soulignent-ils aussi.

Quant à l’offre de Corsica Maritima, les administrateurs judiciaires relèvent notamment que d’une offre basée essentiellement sur le fret, elle a évolué vers « une proposition globale ». Le projet prévoit de 705 à 800 emplois repris.

Après l’audience de vendredi, le tribunal ne devrait pas rendre sa décision avant le mois d’octobre.

mdm/tes

STEF

Les Infos Mer de M&O

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Soudeur naval, un métier stratégique

Un article de Alan Le Gall*, Soudeur naval Derrière chaque bâtiment de combat de la Marine nationale s’inscrit une chaîne industrielle rigoureuse, structurée et...

Liban : nouvelles frappes israéliennes à Beyrouth, craintes d’une occupation du sud

De nouvelles frappes israéliennes ont visé Beyrouth dans la nuit, faisant sept morts et plusieurs dizaines de blessés selon les autorités libanaises. L’aviation...

Ouistreham : un chalutier saisi pour trafic de cocaïne vendu 300 000 euros aux enchères

Un chalutier de 18 mètres, saisi en 2025 dans le cadre d’un trafic maritime de cocaïne entre le Brésil et la Normandie, a...

29 mars 1967 : lancement du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français LE REDOUTABLE

Source vidéo du 9 juillet 1969 : INA Le général de Gaulle est présent et déclare : "C’est une journée capitale pour notre Marine,...

France – Philippines : un accord pour renforcer la coopération militaire en Indo-Pacifique

La France et les Philippines ont signé un accord permettant à leurs forces armées de participer à des exercices conjoints sur leurs territoires...

Plus de lecture

M&O 290 - Mars 2026

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.