STX France: l’Etat appelé à la rescousse après de nouvelles rumeurs de vente

Syndicats comme politiques réclament une surveillance étroite, voire une intervention de l’Etat français, qui détient 33,3% de STX France, dont dépendent 2.000 salariés et 4.000 sous-traitants.

« L’intervention de l’Etat (…) sera nécessaire et indispensable, pour trouver un investisseur industriel qui réponde au besoin du développement maritime et de nouvelles commandes », a déclaré Joël Cadoret élu CGT des chantiers STX de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) à une correspondante de l’AFP.

« L’heure est venue: l’Etat doit au minimum prendre le contrôle majoritaire de cette entreprise, voire la nationaliser comme le sont les chantiers navals italiens Fincantieri qui aujourd’hui fonctionnent bien », a de son côté déclaré Jean-Marc Perez pour FO.

Pour le représentant CFDT Christophe Morel, « ce qu’on souhaite, c’est un véritable tour de table et qu’on arrive enfin à trouver un actionnariat qui soit stable avec (…) un groupement d’industriels: on travaille avec des gens comme DCNS dans le militaire, comme Areva et Alstom dans les énergies marines, comme Technip et Total dans le off shore… ».

« Forcément c’est le gouvernement qui aura les cartes en main sur ce sujet-là », a-t-il souligné.

Dans une lettre adressée au Premier ministre Jean-Marc Ayrault, le sénateur PS Yannick Vaugrenard a demandé lui aussi que « notre pays surveille les opérations de vente comme +le lait sur le feu+ ». « Parallèlement, un tour de table de grands groupes industriels français s’avère nécessaire, à l’initiative de l’Etat, pour assurer l’avenir industriel du site en envisageant une entrée dans le capital », ajoute-t-il.

« Il revient à l’Etat de jouer son rôle de stratège et d’actionnaire dans la recherche active d’une solution industrielle », estime également la députée PS de Loire-Atlantique Marie-Odile Bouillé dans un communiqué. « En cas de difficultés, il ne faudra pas écarter l’hypothèse d’une prise de participation majoritaire de l’Etat, à titre exceptionnel et provisoire, le temps de construire une solution pérenne ».

La presse coréenne a fait état jeudi de l’intention de la principale banque créancière de STX, la Korea Development Bank, de procéder à la vente de STX Europe, principal actionnaire de STX France. Les trois entités sont en difficulté.

axt/phs/eb

STX OFFSHORE & SHIPBUILDING

THALES

AREVA

ALSTOM

TECHNIP

TOTAL

Les Infos Mer de M&O

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Soudeur naval, un métier stratégique

Un article de Alan Le Gall*, Soudeur naval Derrière chaque bâtiment de combat de la Marine nationale s’inscrit une chaîne industrielle rigoureuse, structurée et...

Liban : nouvelles frappes israéliennes à Beyrouth, craintes d’une occupation du sud

De nouvelles frappes israéliennes ont visé Beyrouth dans la nuit, faisant sept morts et plusieurs dizaines de blessés selon les autorités libanaises. L’aviation...

Ouistreham : un chalutier saisi pour trafic de cocaïne vendu 300 000 euros aux enchères

Un chalutier de 18 mètres, saisi en 2025 dans le cadre d’un trafic maritime de cocaïne entre le Brésil et la Normandie, a...

29 mars 1967 : lancement du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français LE REDOUTABLE

Source vidéo du 9 juillet 1969 : INA Le général de Gaulle est présent et déclare : "C’est une journée capitale pour notre Marine,...

France – Philippines : un accord pour renforcer la coopération militaire en Indo-Pacifique

La France et les Philippines ont signé un accord permettant à leurs forces armées de participer à des exercices conjoints sur leurs territoires...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.