BIBLIOTHEQUE M&O

Cruise Lines International Association (CLIA) publie son rapport 2022 sur l’industrie de la croisière  

  "Le rapport 2022 sur l'industrie de la croisière est l'occasion de réfléchir au chemin parcouru alors que les compagnies de croisières océaniques de la...

Livre blanc sur « la propulsion des navires par le vent »

Ce livre blanc constitue le premier ouvrage de référence sur la seule solution disponible dès aujourd'hui et capable de décarboner fortement le transport maritime : l'utilisation...

Entre tradition et innovation : itinéraire d’un marin Edmond PÂRIS (1806 1893)

Edmond Pâris est célèbre pour ses collections de plans et de modèles de bateaux traditionnels qui le font reconnaître aujourd’hui comme le père de...

Sureté des espaces maritimes : Bilan 2021 du MICA

Pour cette nouvelle édition, le Maritime Information Cooperation & Awareness Center (MICA Center), en collaboration avec son vaste réseau de partenaires, fournit une analyse...

(Premier) Rapport sur l’impact du transport maritime européen de l’Agence européenne d’environnement

Le premier rapport environnemental sur le transport maritime européen, publié aujourd’hui par l’Agence européenne pour l’environnement et l’Agence européenne pour la sécurité maritime, constitue le...

Quel avenir pour les énergies marines ?

Composé d’une soixantaine de membres, le groupe de travail n° 1 a auditionné 23 experts : industriels, élus, investisseurs, représentants de l’administration, représentants des pêcheurs, et association...

Les risques liés au transport maritime : étude sur la sécurité et la sûreté maritimes (Thèse de Koffi Eric Konan – Janvier 2021)

Toute expédition maritime est une nouvelle aventure et cela, les gens de mer en savent quelque chose. Cette idée de nouvelle aventure rend compte...

Le capitaine de frégate (R) Marc Grozel a servi pendant plus de 35 ans dans la Marine nationale, principalement dans l’aéronautique navale (1979 à 2009) où il a occupé différents postes dans les avions de patrouille maritime « Atlantic 1 » puis « Atlantique 2 », totalisant plus de 6 000 heures de vol.

À partir de 2000, il devient l’expert drones (UAV) de la Marine nationale, formé et qualifié pilote sur plusieurs types d’appareils à voilure fixe et tournante, avec plus de 100 appontages de drones sur bâtiment à son actif.

De 2009 à 2015, il occupe successivement les fonctions d’officier de marque et d’officier de liaison auprès de la Section technique de l’armée de Terre, d’officier de programme drones à l’État-major de la Marine — suivant à ce titre l’ensemble des programmes UAV de la Marine et de nombreux programmes interarmées —, enfin de chef du détachement drones du CEPA/10S, où il conduit l’expérimentation des UAV à bord des bâtiments de la Marine.

De 2015 à 2022, il rejoint NAVAL GROUP comme expert drones et travaille sur différents programmes, notamment le SDAM, ainsi que sur la R&D et la veille technologique.

Depuis 2000, dans la Marine puis chez Naval Group, il assure une veille permanente sur les systèmes aériens (UAV), de surface (USV) et sous-marins (UUV) : onze notes mensuelles d’analyse par an, par pays et par industriel, des comptes rendus de salons (Le Bourget, Euronaval) et des études spécialisées (UAV VTOL de la gamme 200 kg, UAV convertibles, drones VTOL chinois, comparatif S-100 / Hero / Skeldar, programme CBARS, menace UAV en Méditerranée sud, etc.).

Il est l’auteur de l’un des premiers ouvrages en français consacrés aux drones : « Drones, mystérieux objets volants – les yeux et le feu du XXIe siècle » (Éditions Lavauzelle, 2008).

 

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