Selon le journal The Australian, repris le 30 mai par l'hebdomadaire Le Marin, c'est bien pour sa discretion, sa furtivité, en un mot pour son silence, que le sous-marin proposé par le français DCNS a été préféré par la Marine australienne à ses concurrents allemands (TKMS) et japonais (Mitsubishi Heavy Industries et Kawasaki Heavy Industries), pour le remplacement de sa flotte sous-marine existante.

Le chantier naval français CMN a mis sur le marché un navire de patrouille maritime particulièrement innovant adapté aux exigences opérationnelles et budgétaires des Etats. Présentation.

En septembre 2013, le chantier naval des Constructions Mécaniques de Normandie (CMN), installé à Cherbourg, dans la Manche, a annoncé un beau succès commercial avec la vente de 30 bateaux au Mozambique. Parmi eux, l'Ocean Eagle 43, un trimaran de patrouille maritime au concept révolutionnaire, dont les CMN ont vendu trois unités. Ce bateau, qui semble promis à un bel avenir au regard de l’attente des Etats en matière de surveillance maritime, est le fruit de l’expertise française dans ce domaine.

Ocean Eagle 43

Innovation in Maritime Surveillance

The french CMN shipyard has developed a strikingly innovative sea going patrol vessel, adapted to the governments operational and budgetary requirements. Presentation. 

In September 2013 the CMN shipyard (Constructions Mécaniques de Normandie), in Cherbourg (Manche district) , announced the successful sale of 30 vessels to Mozambique. This transaction included three Ocean Eagle 43, a sea patrol trimaran of revolutionary concept. This vessel is the result of top level French shipbuilding expertise and has a significantly promising future due to its capacity to answer government needs in terms of maritime surveillance.