K-Ren dévoile SqualTeck V2, un textile français pour protéger les coques sans biocide.

La jeune entreprise héraultaise K-Ren présente SqualTeck V2, la nouvelle génération de son textile technique destiné à protéger les coques de bateaux. Fabriqué à Lyon, le matériau se veut une alternative aux peintures antifouling à base de biocides. Il sera exposé au Paris Nautic Show fin novembre.

Installée à Mauguio, près de Montpellier, K-Ren conçoit depuis 2020 des housses de protection sur mesure pour les coques des bateaux de plaisance. Sa gamme K-Ren Protect sera désormais fabriquée dans un nouveau matériau, SqualTeck V2. L’entreprise le présente comme une solution durable, pratique et sans biocide.

Le principe consiste à envelopper la partie immergée de la coque dans un textile qui la protège des salissures marines, au lieu de recourir aux peintures antifouling. Celles-ci contiennent des biocides destinés à empêcher la fixation des algues et coquillages. « Grâce à notre tissu, la coque est protégée sans utiliser de biocide. Ce procédé limite les opérations de carénage et le recours aux peintures antifouling », explique Lucie Doriez, fondatrice de K-Ren.

SqualTeck V2 est le fruit de six ans de recherche, selon l’entreprise, qui annonce une durée de vie de dix ans. Fabriqué à Lyon, le textile a été testé pendant un an dans le port de Carnon, près de Montpellier. Sa surface est conçue pour limiter l’accroche des organismes marins et faciliter l’entretien. D’après le fabricant, sa structure renforcée offre une résistance à la traction de 8 tonnes.

Avec ce nouveau matériau, K-Ren entend faire de la protection textile des coques un réflexe pour les plaisanciers soucieux de préserver à la fois leur bateau et le milieu marin.

En mars 2026, la société a levé 1,2 million d’euros, notamment auprès du fonds Sud Mer Invest, de Sébastien Lacaze (Look Up Géosciences), de Frédéric Mazzella (Dift) et d’Alexis Mulliez (BlaBlaCar). K-Ren, qui se revendique leader des protections textiles, cite parmi ses références le ministère des Armées, l’Office français de la biodiversité, Upwind by MerConcept et le cargo à voile Grain de Sail II.

L’entreprise présentera SqualTeck V2 au Paris Nautic Show, du 25 au 29 novembre.

Entrée d’un bateau dans une ZenDock. Crédit : K-Ren.
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