Communiqué de presse : Bolloré Logistics devient l’affréteur principal du voyage inaugural du Canopée, premier cargo à propulsion vélique

Bolloré Logistics a organisé en début d’année le transport porte à porte d’un satellite et de ses différents
composants depuis le site de son client à Toulouse jusqu’au Centre Spatial Guyanais de Kourou. Le
chargement, atteignant un poids total de 42 tonnes, a été transporté sur près de 7000 km sur une durée
de 3 semaines.

Cette opération exceptionnelle a été réalisée à bord du cargo à propulsion vélique Canopée qui
effectuait sa toute première traversée transatlantique. Elle a été menée avec succès grâce à l’implication
totale de tous les intervenants internes comme externes. Plusieurs dizaines de personnes ont ainsi été
mobilisées tout au long du projet en incluant les chauffeurs routiers, les escortes à moto en passant par
les dockers puis l’équipage du navire et les équipes du Centre Spatial guyanais qui ont pris le relais en
fin de parcours pour accueillir le navire.

Bolloré Logistics se réjouit également d’être le premier chargeur à transporter du fret à bord du cargo à
voile Canopée. Ce navire cargo de nouvelle génération a été conçu pour répondre aux besoins
spécifiques des transports de fusées et de satellites : il offre notamment des conditions vibratoires très
faibles permettant de limiter l’impact des chocs et des vibrations que peuvent subir les composants
pendant un transport longue distance. Le mode vélique permet, selon la vitesse, 20% à 30% de
réduction des émissions carbone par rapport à un navire équivalent à propulsion classique.

« La propulsion vélique est une solution d’avenir que nous explorons avec grand intérêt. Elle présente
l’avantage de satisfaire toutes les contraintes techniques demandées par l’industrie spatiale mais aussi
d’offrir un plan de transport décarboné sur une distance de plusieurs milliers de kilomètres. Les données
collectées ainsi que le retour d’expérience de ce premier transport ont largement conforté notre analyse
préalable et notre volonté de poursuivre notre collaboration pour de futurs projets »
, a déclaré Rédouane
Akchouch, Directeur commercial Europe pour l’aéronautique et la défense chez Bolloré Logistics.
Conscient de l’impact de ses activités sur l’environnement, Bolloré Logistics a élaboré en 2018 un
programme RSE intitulé « Powering Sustainable Logistics » décliné en quatre volets. Sur le plan
environnemental, l’entreprise s’est donnée pour ambition de réduire son empreinte carbone et à offrir à
ses clients des solutions plus durables. Elle s’est notamment engagée à réduire de 30 % d’ici 2030
(base 2019) les émissions de CO2 du scope 3, liées à l’exécution de ses services de transport.

Source : Bolloré Logistics.

Crédits photo : Bolloré Logistics.

Marine & Oceans
Marine & Oceans
La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

Voir les autres articles de la catégorie

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.

5 MOIS EN ANTARCTIQUE