« Suite à la décision d’Eurotunnel de suspendre le trafic dans le tunnel sous la Manche, les trains Eurostar ne circuleront plus jusqu’à nouvel ordre aujourd’hui, mardi 30 juin », indique la société dans un communiqué, qui recommande aux voyageurs de ne pas se rendre dans les gares.
« Cette fermeture du tunnel sous la Manche est due aux manifestations des salariés MyFerryLink du port de Calais qui ont forcé les barrages de sécurité et allumé des feux sur les voies », ajoute Eurostar, qui ne précise pas le nombre de trains annulés.
Sur Twitter, Eurotunnel recommande également mardi aux usagers des navettes de ferroutage entre les terminaux de Coquelles (Pas-de-Calais) et de Folkestone (Angleterre) « de reporter leur voyage » dans la mesure du possible en raison des incidents.
Ce blocage est dû aux derniers événements du complexe dossier MyFerryLink. Lundi après-midi, la justice commerciale n’a pas accepté de proroger les contrats d’affrètement des navires liant Eurotunnel à la Scop SeaFrance, qui exploite les trois navires de la flotte de MyFerryLink entre Calais et Douvres.
A partir de jeudi, le groupe danois DFDS peut donc théoriquement exploiter le Berlioz et le Rodin, car-ferries qui effectuent quotidiennement la courte liaison entre les deux plus importants ports d’Europe en nombre de passagers.
Mais quelques heures après la décision de justice, la Scop SeaFrance avait indiqué lundi à l’AFP « qu’elle ne lâcherait pas les bateaux » à DFDS par la voix de son secrétaire général Eric Vercoutre, qui espère que le groupe Eurotunnel reviendra sur sa décision de louer les navires à DFDS.
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