« La construction elle-même du canal créera entre 10.000 et 13.000 emplois directs et indirects pour un chantier qui va durer pendant six ans. L’effet de relance sera donc immédiat dans le tissu économique local et régional », a souligné Alain Vidalies, interrogé à l’Assemblée Nationale par le député (PS) Jean-Jacques Cottel.
« Ce projet aura un impact très fort et décisif dans la région Nord-Pas-de-Calais », a-t-il ajouté.
Le secrétaire d’Etat aux Transports a encore indiqué que « le gouvernement va dans les prochains jours et donc avant le 15 février, en liaison avec les collectivités locales, déposer une demande d’aide auprès de la commission européenne ».
En effet, a-t-il détaillé, « il y aura 40% de subventions qui sont attendues, ensuite un milliard par les collectivités locales, un milliard par l’Etat, et 700 millions d’emprunt ».
Le premier ministre Manuel Valls a confirmé le 26 septembre son engagement ferme en faveur de ce projet maintes fois reporté.
« Le gouvernement est déterminé à mener à bien avec le concours de tous les acteurs des territoires ce projet pour le nord de la France. Comme l’a dit le premier Ministre, notre objectif doit être un début des travaux en 2017 pour une mise en service en 2023 », a encore précisé M. Vidalies.
