Le patron de la SNCM dénonce une campagne de dénigrement de la SNCM

« Il y a une forme de +SNCM bashing+ très rentable. Et je dis rentable, car beaucoup de ceux qui s’échinent à nous abattre lorgnent surtout sur la proie avec la gourmandise du boucher qui sait d’un coup d’oeil que la découpe multipliera le prix d’une viande qu’il voit sur pied et qu’il sait belle même si le poil de la bête ne brille pas », a protesté Marc Dufour dans un entretien au quotidien Les Echos.

Condamnée à rembourser 440 millions d’aides publiques indûment versées selon la Commission européenne, la SNCM doit être fixée sur son sort avant Noël. Le comité de pilotage des actionnaires, créé dans l’urgence après la nouvelle sanction, a fixé la date du 20 décembre pour choisir : reverser les aides ou liquider la compagnie.

« Je m’oppose avec la plus grande énergie à tous ceux qui pensent que pour pour éliminer le problème européen, il faut éliminer la SNCM. (…) Nous ne sommes pas +l’enfant malade+ dont parle cruellement Henri Emmanuelli », le président de la commission de surveillance de la Caisse des dépôts (CDC), a repris Marc Dufour.

Cette mise en cause d’un actionnaire témoigne de la tension engendrée par la décision Bruxelles, qui a choisi le « choc frontal », selon le patron de la SNCM. Le capital de la compagnie est détenu à 66% par Transdev, coentreprise de transport entre le géant de l’eau et des déchets Veolia et la CDC, à 25% par l’Etat et à 9% par les personnels.

Veolia et la CDC auraient dû sceller au 31 octobre un accord prévoyant le transfert à Veolia des 66% détenus par Transdev. Mais Veolia refuse de régler les dettes de la compagnie.

« La SNCM a seulement besoin d’un actionnariat stabilisé pour réussir avec lui sa mutation », a plaidé Marc Dufour.

rfo/cb/php

VEOLIA ENVIRONNEMENT

Voir les autres articles de la catégorie

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.