Le trafic fluvial a augmenté de 0,9% par rapport à 2013 pour atteindre 8,025 millions de tonnes, a indiqué le port dans un communiqué. En 2013, le port strasbourgeois avait transporté 7,956 millions de tonnes.
« 2014 a été notre troisième meilleure année sur la décennie écoulée », a dit à l’AFP Didier Dieudonné, directeur général délégué.
« Malgré une conjoncture morose, le trafic s’est stabilisé. C’est un motif de satisfaction », a commenté Catherine Trautmann, présidente du Port autonome de Strasbourg, au cours de la cérémonie des voeux.
Parmi les principales marchandises transportées, les graviers ont progressé l’an dernier de 8,5% à 3,15 millions de tonnes et les produits pétroliers de 3,9% (1,73 million de tonnes), alors que les céréales ont reculé de 10,7% (1,13 million de tonnes), « en raison notamment de la mauvaise récolte de maïs », a détaillé le communiqué.
Le trafic de conteneurs a augmenté de 1,8% pour s’établir à 413.500 EVP (équivalents vingt-pieds, l’unité de mesure conventionnelle de cette activité), selon la direction du Port autonome.
Le principal investissement en 2015, d’un montant de 10 millions d’euros, consistera à lancer la construction d’un nouveau terminal pour conteneurs sur le site de Lauterbourg (Bas-Rhin), ont annoncé Mme Trautmann et M. Dieudonné.
