Pour éviter les naufrages, la solution peut être plus d’immigration légale (Frontex)

« Les moyens sont limités et même s’ils étaient plus importants il est très difficile de garantir que l’on évite des tragédies comme celles que l’on vit en Méditerranée ces derniers temps », a déclaré Gil Arias à la radio Cadena Ser.

« Nous ne pouvons pas oublier que la Méditerranée est immense, deux millions de km2, on ne peut pas contrôler et surveiller absolument toutes les zones où l’on peut éventuellement avoir des migrants et tenter d’éviter des tragédies », a-t-il déclaré.

« La solution, c’est une plus grande coopération avec les pays d’origine et de transit, c’est de trouver des solutions à l’instabilité dans ces pays. C’est un travail de diplomatie ».

« Et ce qui aiderait, aussi, c’est d’ouvrir de nouvelles possibilités d’émigration légale surtout pour les personnes fuyant les guerres », a-t-il ajouté.

M. Arias a rappelé que la plupart des migrants fuient des zones de guerre ou de forte instabilité comme la Corne de l’Afrique, la Somalie, le Mali et récemment la Gambie. Les Afghans et Syriens empruntent eux une route terrestre transitant par la Turquie, pour arriver en Hongrie et en Grèce notamment.

L’Union européenne a convoqué en urgence une réunion conjointe des ministres de l’Intérieur et des Affaires étrangères lundi après le nouveau naufrage en Méditerranée qui pourrait avoir causé la mort de plus de 700 migrants.

Frontex prépare une nouvelle « stratégie » sur l’immigration pour l’UE, qui doit être présentée à la mi-mai.

Les Infos Mer de M&O

Succession du F/A-18 dans l’US Navy : Boeing retenu pour le programme F/A-XX.

Le 29 septembre 2026, l’US Navy a annoncé l’attribution à Boeing d’un contrat de plusieurs milliards de dollars pour produire son appareil F/A-XX....

4 octobre 1890 : mise en chantier du premier sous-marin de combat de la Marine française (Toulon).

Le ministère de la Marine commande à l’arsenal de Toulon un sous-marin électrique de grande taille, deuxième bâtiment de ce type après le...

« Dissuasion avancée » : le Sénat dissèque le tournant nucléaire européen de la France.

Le 16 septembre 2026, la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a adopté à l’unanimité le...

27 septembre 1840 : naissance du stratège naval américain Alfred Thayer Mahan.

Alfred Thayer Mahan naît dans l’enceinte de l’Académie militaire des États-Unis. Son père, Dennis Hart Mahan, y enseigne le génie civil et militaire....

Le PHA Mistral embarque « Rampart », le nouveau système anti-drones de Naval Group.

Un nouvel équipement est apparu à bord du porte-hélicoptères amphibie Mistral : Rampart, le lanceur modulaire développé par Naval Group pour répondre notamment...

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer. 

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et l‘École navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.