Réagissant à l'annonce, mercredi 2 avril, de la composition du nouveau gouvernement, la Fédération française des ports de plaisance, "profondément attachée au développement des territoires par la Mer", a déclaré constater avec amertume "que la Mer a disparu des écrans radars ».

Le Cluster maritime français (CMF) qui rassemble près de 350 entreprises du secteur maritime, a vivement réagi "au nom de la communauté maritime française" à l'annonce, ce mercredi 2 avril, de la composition du nouveau gouvernement dirigé par M.Manuel Valls "s'étonnant de l'absence, une fois de plus, du mot « Mer ». 

Selon lui, "Il est plus que temps, à l'ère de la maritimisation du monde, que l'Etat non seulement montre qu'il a compris que ce grand et dynamique secteur de notre économie est l'un des atouts majeurs pour l'avenir de notre pays avec ses 305 000 emplois directs, ses 65 milliards de valeur de production, ses professionnels reconnus partout dans le monde, sa résilience à la crise en Europe, ses conquêtes à l'international, ses acteurs à la pointe de nombre de combats aussi bien sur le plan du développement durable que de l'emploi, ses leaders engagés dans l'émergence des grandes filières du futur (des Energies Marines Renouvelables aux grands fonds marins en passant par les biotechnologies)...

A la veille d'une réunion du Conseil supérieur de la marine marchande consacrée aux énergies marines renouvelables (EMR), Armateurs de France insiste sur l'urgence, pour notre pays, de favoriser la création d'une filière française.

Selon le ministre russe des Situations d'Urgence, Vladimir Poutchkov, cité par La Voix de la Russie, "trois centres de sauvetage - dotés du matériel et des technologies necessaires à toute intervention en zone arctique - sont déjà opérationnels pour faire face à des situations d'urgence et sept autres seront...

Le navire fantôme inquiète les Britanniques. Abandonné sans personne aux commandes, il n'aurait pour seuls passagers que des centaines de rats. Or, selon le tabloïd britannique The Sun (article payant) relayé par le quotidien The Telegraph (en anglais), Le Lyubov Orlova, un ancien navire de croisière, pourrait bien se diriger vers les côtes du Royaume-Uni.

Selon le site www.actualites-news-environnement.com , les nations maritimes sont proches de parvenir à un accord sur le Code Polaire qui vise à améliorer la sécurité de la navigation en Arctique, à y diminuer les primes d'assurance et à contribuer à l'augmentation du trafic, d'après des sources industrielles.

2013 a été l'occasion de quelques belles histoires de mer dont celle qui suit n'est pas la moins surprenante. Deux pirates somaliens, parmi les plus puissants, qui croyaient se rendre en Belgique pour participer à la réalisation d'un film sur la piraterie, ont été arrêtés en octobre 2013 à leur descente d'avion à Bruxelles à l'issue d'une opération sans précédent de la justice belge.

Relier les hommes

Présent dans plus de 40 pays et exploitant près de 550 stations terrestres dans le monde, SONEMA fournit des solutions de communication à tous les secteurs d’activité avec une spécialisation dans l’onshore et l’offshore pétrolier et gazier.

Depuis le 16 novembre et jusqu'au 4 décembre 2013, TransOceanic Wind Transport (TOWT) organise la deuxième édition d'un transport de marchandises à la voile autour des côtes de Bretagne. Le Biche, thonier à voile de 22 mètres - capitaine Yann de Kedrel - effectue un tour de Bretagne, de Nantes à Roscoff avec plusieurs dizaines de tonnes de marchandises commercialisées au fil des escales, à Lorient et à Brest notamment.

Deux pirates somaliens, parmi les plus puissants, qui croyaient se rendre en Belgique pour participer à la réalisation d'un film sur la piraterie, ont été arrêtés en octobre à leur descente d'avion à Bruxelles à l'issue d'une opération sans précédent de la justice belge.