Le groupe français GTT conforté au Japon dans ses projets de développement dans le domaine des carburants alternatifs

Lors d’une cérémonie qui s’est tenue le 7 mars à Tokyo, GTT, expert technologique des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage des gaz liquéfiés, a reçu quatre approbations de principe (AiP1) de la part de ClassNK, la principale société de classification japonaise, pour ses derniers projets de développement dans le domaine des carburants alternatifs : Le premier est un concept de grand pétrolier (VLCC2) Dual-Fuel de 12 500 m3, équipé du système GTT Mark III Flex ; Le second est un concept de réservoir de GNL auquel est attribué la notation « NH3 ready »3, qui inclut la compatibilité des matériaux avec le NH3, l’évaluation des risques et la gestion du taux d’évaporation du gaz ; Le troisième est un concept de navire roulier (PCTC4) Dual-Fuel de 8 000 CEU5 avec une notation « NH3 ready » ; Le dernier, pour le système RecycoolTM, appliqué aux navires propulsés au GNL, qui permet de reliquéfier l’excès de gaz d’évaporation, afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la performance économique.

Pour Philippe Berterottière, PDG de GTT : « Nous sommes particulièrement heureux d’avoir reçu ces approbations de principe en personne, à Tokyo. Ces certifications confirment la pertinence du travail de recherche et d’innovation réalisé par les ingénieurs et techniciens de GTT. Nous remercions ClassNK pour sa confiance dans nos technologies sur les carburants alternatifs. » 

« C’est un grand honneur d’accueillir à nouveau l’équipe de GTT au Japon et de lui remettre ces quatre AiP pour leurs concepts innovants et inspirants en faveur d’un transport maritime à émissions de carbone faibles ou nulles, a déclaré pour sa part Masaki Matsunaga, Corporate Officer & Directeur de la Division Approbation des Plans et Solutions Techniques de ClassNK, Ces AiP font suite à un processus de vérification rigoureux, conforme aux normes appropriées pour chaque solution. Nous félicitons GTT d’avoir franchi ces étapes importantes et nous nous réjouissons de poursuivre notre partenariat avec eux dans la mise en œuvre d’initiativepour une énergie durable. »

Créée en 1899, ClassNK est une société de classification dédiée à la sécurité et à la protection de l’environnement par le biais d’une certification par une tierce partie. ClassNK a réalisé divers services techniques, notamment des enquêtes et des classifications de navires et de structures marines sur la base de ses propres règles, des conventions internationales au nom de plus de 100 États, des certifications de systèmes de gestion conformes aux normes ISO et autres normes de l’industrie. ClassNK s’est engagée à fournir à l’industrie son soutien total pour ouvrir la voie aux défis de la numérisation et de la décarbonation grâce au développement du service de certification et de la R&D avec des partenaires de l’industrie. 


En savoir +  https://www.classnk.com


  1. AiP : Approval in Principle — Une approbation de principe est une évaluation indépendante d’un concept dans un cadre convenu, confirmant que la conception est réalisable et qu’aucun obstacle important n’empêche la réalisation du concept.
  2. VLCC : Very Large Crude Carrier
  3. « NH3 Ready » : compatible avec l’ammoniac.
  4. PCTC : Pure Car and Truck Carrier – Transporteurs de véhicules légers, camions et engins roulants
  5. CEU = Car Equivalent Unit – Mesure de la capacité de transport de marchandises d’un navire roulier (PCTC).
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La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

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