Détroit d’Ormuz: les bateaux américains “accompagnés” par la Marine américaine

“Les bateaux de la Marine seront dans la même zone” que les navires commerciaux concernés et “en communication” avec eux, mais il ne s’agit pas d’une escorte à proprement parler, a indiqué l’un des responsables.

“Ils seront assez près pour intervenir si besoin”, a-t-il précisé.

Ce rôle d’accompagnement n’implique pas d’augmentation de la présence navale américaine dans la région car il y a déjà suffisamment de bateaux américains sur place, selon les mêmes sources.

Le navire lance-missiles Farragut se trouve ainsi déjà dans la zone du détroit d’Ormuz, accompagné par trois patrouilleurs.

Le Maersk Tigris, un porte-conteneurs battant pavillon des îles Marshall avec à son bord 24 membres d’équipage, a été arraisonné mardi par des bateaux des Gardiens de la Révolution, l’arme d’élite iranienne.

L’Iran a évoqué un litige commercial pour justifier cette interception.

Vendredi dernier, un autre porte-conteneurs, le Maersk Kensington, battant pavillon américain, avait été suivi pendant près de vingt minutes par des patrouilleurs des Gardiens de la Révolution.

Le capitaine, qui avait jugé le comportement des patrouilleurs “agressif” selon le Pentagone, avait prévenu la Marine américaine après l’incident, mais celle-ci n’avait pas été impliquée.

Les Etats-Unis sont actuellement en consultation avec les îles Marshall sur les suites à donner à l’affaire du Maersk Tigris.

Les îles Marshall ont demandé l’aide des Etats-Unis, avec qui elles sont liées par un accord d’association, pour obtenir la libération du bateau.

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.

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