Les ministères concernées « considèrent une limitation à 24,9% (de la participation, ndlr) comme une +solution d’urgence+ pour éviter le pire, à savoir que Cosco obtienne, comme prévu initialement, une part de 35% » dans l’exploitation d’un terminal du port de Hambourg (nord de l’Allemagne), a déclaré cette source à l’AFP.
Port de Hambourg: Berlin envisage de réduire la participation chinoise à 24,9% (source gouvernementale)
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